Esta iniciativa obtuvo el jueves el voto favorable de la mayoría del Concejo Deliberante, lo que permitió ampliar el número de empresas y comercios aportantes al financiamiento de los trabajos. Las firmas incorporadas al plan son en su mayoría pequeñas empresas de servicios y comercios que habían manifestado su reticencia a participar del proyecto, por considerar que se les reclamaba un monto de dinero "excesivo" en comparación con el que debían aportar otras industrias de la actividad portuaria.

Finalmente, como parte del acuerdo, se estableció la posibilidad de concederles a las pymes un subsidio, siempre y cuando cumplan con ciertos requisitos, entre los cuales figuran no poseer deudas fiscales con el municipio.

En total, las empresas radicadas en el Puerto, en su mayoría ligadas a la industria pesquera, aportarán unos 9 millones de pesos a través del régimen de contribución por mejoras para permitir que se reparen las calles de la zona, seriamente deterioradas debido a que desde hace décadas la comuna no implementa en el lugar un plan intensivo de arreglo de pavimentos.

Si bien los trabajos se ejecutarán con el aporte de los frentistas, en el acuerdo quedaron expresamente excluidos los vecinos residenciales, quienes no deberán pagar por las obras. Según pudo saber LA CAPITAL, desde que el plan fue aprobado por el Concejo Deliberante la comuna ya puso en marcha el mecanismo de recaudación de los fondos, obteniendo buena parte los recursos con los que podrían ponerse en marcha los trabajos antes de fin de año.