Ayer al mediodía ingresó a la Secretaría de Obras Públicas el plano de reconstrucción del canal de avenida Hipólito Yrigoyen y la plataforma de la Terminal de Omnibus elaborado por la concesionaria del predio, Terminal Salta S.A. y aprobado por el Consejo Profesional de Agrimensores, Ingenieros y Profesiones Afines (COPAIPA).
El parte oficial municipal con declaraciones del secretario de Obras Públicas informó que " la empresa presentó la documentación para la reconstrucción de la parte hidráulica de la obra; nosotros vamos a evaluar el proyecto y luego deberemos sentarnos con la empresa para definir los aspectos de la obra como los inspectores, los ingenieros, las actas y libros que llevaremos durante la ejecución", dijo el secretario de Obras Públicas, Fernando Cortez Chain.
El 14 de enero de este año, una parte del sector de dársenas de la Terminal de Omnibus se derrumbó, lo que obligó a modificar la operatividad del predio ubicado al pie de la zona del Portezuelo. A raíz del extenso período de lluvias, la reconstrucción del lugar se retrasó. Esta semana, la concesionaria Terminal Salta S.A. que cambió de dueño, pero sigue en la órbita del mismo grupo empresario, presentó el proyecto para rehacer el canal y las dársenas al COPAIPA y, luego de que esa entidad visó la documentación, la empresa presentó el proyecto en mesa de entrada del Centro Cívico Municipal.
"Debido a que recién la recibimos, aún no hemos revisado en detalle toda la documentación, pero sabemos que presentaron el proyecto de obra y adjuntaron una memoria hidráulica del canal de desagües; toda esa documentación va a ser evaluada", confirmó el funcionario.
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