Esta situación fue confirmada por su dueño Juan Carlos Balderrama, quien manifestó que la competencia ilegal y los elevados costos de mantenimiento pusieron en una situación terminal a la empresa, quien corre riesgo de entrar en cesación de pagos.

"Apenas pude terminar de pagar el mes de Julio a los 15 empleados que tenemos y ya tengo que hacer frente a Agosto y no sé como voy a hacer para abonarlo", manifestó Balderrama.

Actualmente existirían negociaciones con otra empresa para que se haga cargo de la ruta y absorba toda la planta de empleados, respetándoles la antigüedad y funciones, pero esta operación debe ser previamente autorizada por la Comisión Provincial de Transporte, a cargo de Reinaldo García Gambetta.

Al respecto García Gambetta explicó que "el gran problema que tiene la empresa Marcos Rueda es que la ruta que ellos cubren no está adjudicada, sino que están prestando un servicio precario de hecho. Actualmente estamos preparando los pliegos de licitación para regularizar ésta situación, pero nos encontramos con un problema urgente que es la crisis económica de la empresa."

Para el día de hoy se espera un largo día de reuniones entre todas las partes involucradas, en la que se tratará de buscar una solución al potencial conflicto y asegurarse de que el servicio no deje de funcionar.

"Aquí lo importante es proteger las fuentes laborales y que los usuarios no se queden sin transporte, pero hay un ley que respetar, dentro de la cual debemos movernos para resolver el tema", remarcó García Gambetta.

Transporte ilegal

Tanto el presidente de la Comisión de Transporte, como Balderrama coincidieron en señalar como una de las causas principales de la inviabilidad económica de la ruta hacía los Valles Calchaquíes, a la proliferación de remises ilegales.

Es por ello que García Gambetta manifestó que buscarán involucrar a las autoridades municipales en la solución del conflicto, debido "a que deben encargarse de proteger al transporte masivo de pasajeros, regulando la gran cantidad de remises que circulan desde los pueblos."

"La importancia del transporte masivo radica en que nunca para con el servicio, ni por feriados, ni por lluvia, ni por enfermedad y ni por un partido de fútbol, como si pasa por los remises, además de tener todos los papeles y seguros en regla", concluyó García Gambetta.