El municipio de la ciudad sancionó ayer por primera vez a Indalo por 225 mil pesos debido al incumplimiento de sus vehículos al horario pautado en cada recorrido. "Hoy el servicio está funcionando pero queremos que la empresa se organice mejor, que cumpla", dijo el secretario de Coordinación, Marcelo Bermúdez.

La multa se ejecutará la semana próxima, ayer notificaron a la empresa, y el cobro será a través de un descuento automático en los aportes que el Municipio le hace a Indalo por los boletos estudiantiles de primaria y secundaria.

Se detectó el incumplimiento de la empresa en los horarios de circulación de sus 109 colectivos a raíz del seguimiento satelital que se instaló hace poco en cada móvil. "Lo que queremos es que se organicen mejor. Hoy sólo están circulando, funcionan, pero queremos que sean efectivos, que cumplan con el contrato", señaló Bermúdez.

Además de esta multa, la primera en la historia contractual con Indalo, el Municipio recibió muchas quejas durante estos dos meses de parte de los usuarios y una novedosa cantidad de consultas a través de los nuevos medios de comunicación.

De los 300 llamados diarios al número gratuito 0800 122 2586 que la Municipalidad puso para recibir quejas y observaciones de los vecinos, 65 fueron por reclamos de demora en la circulación de los colectivos y el resto fueron por consultas.

Desde el 15 de marzo se recibieron 35 mil mensajes de texto para averiguar la demora de las unidades en cada parada (se debe escribir al 70705 y escribir PUT espacio, el número de parada, espacio, el número de línea) y 265 mil entradas a la página web www.cuandoviene.com.ar para averiguar lo mismo.

Autorización

Mientras la Municipalidad debate sobre el funcionamiento del servicio, en el Concejo Deliberante, la comisión de Servicios Públicos que se reunió el lunes le solicitó mediante una nota al intendente Horacio Quiroga que remita un decreto o un proyecto de ordenanza para aprobar o rechazar la venta de Indalo a Autobuses Santa Fe.

El PJ, el MPN y la Coalición Cívica-ARI plantearon que sin una expresa autorización del Municipio no se puede continuar el debate. En sus argumentos está que en el artículo 50 del pliego de licitación de la concesión establece que el contrato no podrá ser cedido o transferido por la empresa Indalo sin el expreso consentimiento de la Municipalidad y del Concejo Deliberante.

Ya algunos bloques se mostraron en contra de aprobar la venta. Libres del Sur y UNE fueron los primeros en señalar que es, a su entender, irregular y que debe llamarse a una nueva licitación.

Francisco Baggio pidió que, además de este requerimiento a Quiroga, en la sesión se apruebe una comunicación sobre tablas para pedirle opinión a la Sindicatura Municipal y a la Asesoría Legal y Técnica sobre la venta antes de los 5 años de gestión de la empresa concesionaria del transporte público.