En la mañana de este jueves, la concejal justicialista Clarisse Pasmanter fue entrevistada por el periodista Gustavo Parodi en Radio Facundo Quiroga sobre el aumento del boleto de colectivos, aprobado la semana anterior en una sesión extraordinaria del Concejo Municipal.

Allí Pasmanter explicó que “todos los concejales y todas las personas que así lo quieran tienen acceso” a los pliego de licitación que regula las concesiones del transporte urbano de Resistencia, agregando que “en el pliego de licitaciones del transporte público está una fórmula donde se explicita como se sacan los costos para que no existan confusiones al respecto”.

La concejal justicialista, que participó de la elaboración de los pliegos de licitación que otorgó las concesiones vigentes, recordó que en su momento solicitaron la creación de una oficina de costos, no para que analice la fórmula y su aplicación, “sino para que haga un seguimiento del transporte y vaya viendo las alzas, las bajas, porque el costo se conforma de gastos y de lo que se vende”.

En este punto, la edil cargó contra el Municipio de Resistencia por la falta de controles sobre el servicio de transporte público de pasajeros pero sin poder justificar su voto en favor del aumento del boleto, ya que sin controles es imposible determinar los costos reales del servicio.

“Mi posición es la misma que tuve cuando aprobamos el pliego, donde ayudamos bastante a las empresas locales, ajustamos el pliego para que las empresas locales tengan un espacio, el Gobierno de la provincia les dio las unidades”, dijo la concejal y reiteró su pedido de una oficina de costos. Pese a reconocer las deficiencias, entre las que mencionó la imposibilidad de controlar las frecuencias que afecta directamente el costo del servicio, siguió defendiendo el aumento del boleto.

La “patota” de la UTA

En la reunión del Comisión de Seguimiento del Transporte, realizado con posterioridad al aumento de boleto, se produjeron ásperos cruces entre los representantes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), cinco en total, con el único representante de los usuarios que tiene un lugar en esa mesa de discusión. Sobre el incidente, el representante de los usuarios, Omar Machado, comparó a este sector con una suerte de “fuerza de choque” con la que los empresarios defienden sus posiciones.

Al ser consultada sobre esta desproporcionalidad en la representación, Pasmanter explicó que “no me resulta ni raro ni molesto” esa participación de la UTA y sobre un incidente denunciado por el propio Machado, dijo que “no escuché otra cosa que no fuera un intercambio de ideas como siempre hay en la Comisión”, agregando que “el intercambio de ideas es normal en la Comisión, sino sería muy aburrida”.

Abrupto final de una entrevista

En varios pasajes de la entrevista, Pasmanter defendió la fórmula de cálculo que se aplica para determinar el costo del boleto y que figura en el pliego de concesión, pero sin embargo reconoció que las variables que intervienen en dicha fórmula no son debidamente controladas por el Municipio, y lo que es peor, terminó aprobando el aumento del boleto.

Ante la insistencia periodística por la incongruencia de sus argumentos, Pasmanter aseguró que “no existen dudas, lo que existe es una falta de contralor del Ejecutivo Municipal en algunos rubros”, agregando que “el cálculo es la aplicación de la fórmula”, cortando luego la comunicación ante la sorpresa del entrevistador y la audiencia que cada mañana escucha esta emisora.