El complejo está dotado de dependencias para el funcionamiento de los servicios de Migraciones, Aduana y Gendarmería Nacional, donde se atenderán los controles sobre cargas y personas que cruzan de un país a otro.

Hasta la construcción de este complejo, los trámites de frontera se efectuaban en instalaciones que databan del año 1988. El 20 de junio de ese año, siendo gobernador de la provincia Ricardo de Aparici, se inauguró el Pueblo de Jama, que consistía en 5 casas construidas por el Instituto de Vivienda y Urbanismo, con destino al funcionamiento de Migraciones y Gendarmería Nacional. Con el tiempo, la localidad fue desarrollándose en forma lenta pero constante, y hoy cuenta con una veintena de viviendas, una escuela y algunos negocios para la venta de comida y servicios para los viajeros.

Frías afirmó que todo esto “marca la culminación de un esfuerzo de décadas de todos los jujeños, en su afán integrador con la vecina República de Chile, como un modo de acercamiento y complementación económica, cultural y turística de ambos países. La inauguración oficial del Complejo puntualiza el éxito de una fuerte apuesta del Estado jujeño hacia el futuro, procurando instalar a nuestra Provincia en la escena del comercio internacional, con todo lo que ello implica, especialmente en renovadas oportunidades comerciales y generación de fuentes de trabajo, beneficios esperables a ambos lados de la frontera”, dijo finalmente.

El complejo consta de dos edificios, 1.800m2 en total, construidos en una sola planta, el 40 % involucra al control de carga y el 60% restante al control de pasajeros. Presenta características importantes debido a la rigurosidad del clima que prevalece en la zona, entre ellos la amplitud Térmica y los vientos con importantes ráfagas. Esto hace que se tenga un especial tratamiento de los materiales de construcción.

Los edificios poseen una doble cubierta de chapas, en medio de ambas polietileno expandido con el fin de evitar la pérdida de temperaturas.

En los muros que miran al norte se implementó un sistema denominado “Trombe”, son muros de 40 a 60 centímetros de ancho realizados con piedra del lugar, y que en frente presentan un vidrio resistente permitiendo captar la radiación solar que sirve como calefacción natural de los ambientes. En tanto que los muros restantes están compuestos por piedra, polietileno expandido y ladrillo, formando una barrera para retener la temperatura que se genera en el ambiente. El sistema de calefacción se refuerza con radiadores que emiten calor a base de agua caliente, producidos por una caldera que lo transporta a través de un circuito cerrado.

Las divisiones interiores están hechas en durlock, material de fácil aplicación y remoción pensando en modificaciones futuras, de acuerdo a las necesidades de cada organismo.

Si bien el diseño presenta características apegadas a la zona se permitió imprimirle en interior colores vivos buscando proporcionar ambientes cálidos en contraste con la aridez del lugar, con carpintería de madera en fina terminación y pisos de porcellanato.

Por otro lado las instalaciones sanitarias tuvieron un especial tratamiento debido a las bajas temperaturas. Presentando un revestimiento importante y soterradas a 1,20 mts.

Finalmente el complejo contará con un equipamiento de alta tecnología destacándose la instalación de un escáner móvil, es un inmenso aparato de ‘rayos x’, que escanea y visualiza toda la carga de un contenedor o vehículo, permitiendo apreciar sin entrometerse, lo que está llevando cada uno de los embarques.