A la presentación asistieron el embajador de Grecia en la Argentina, Michael Christides, así como Dalina Machian, asesora comercial de la embajada británica, y Klaus Ludwig Keferstein, su par de la embajada alemana, amén de varias firmas de peso en el sector de construcciones portuarias, infraestructura y logística.

“El embajador griego me confirmó que hay dos empresas y media de su país interesadas”, dijo Binner, al referirse a la decisión de dos compañías griegas que ya se inscribieron para hacer consultas y sugerencias en el “data room” (una de ellas es The Tsakos Group, que envió a la reunión a Ari Rhigos, su director ejecutivo en Uruguay) y existe interés, además, por parte de una tercera.

En el proceso del que surgirá la forma final del proyecto y el llamado a licitación, ya se inscribieron también el gigante brasileño Camargo Correa, y Texas SA, una firma de la provincia.

Otros grandes que expresaron su interés son Dreyfus -la multinacional de origen francés entre cuyas recientes inversiones en nuestro país se cuenta la planta de biocombustibles en Timbúes-; el grupo franco-belga Jan De Nul, el mismo que tiene a su cargo el dragado del la Hidrovía; la Mediterranean Shipping Company, Terminal Las Palmas-Molca SA; la operadora portuaria Batcssa; la cerealera Cargill; ISA Independents y Port de Barcelona, que envió a su representante en la Argentina, Hugo Lejtman. Asimismo, se observó la presencia de numerosas empresas del sector de construcción e inmobiliario