El titular de la Unidad Ejecutiva Municipal, José Mazó, dio detalles sobre el futuro uso de la tarjeta: “Serán tarjetas con chip, se las puede acercar a la máquina que tiene un sistema que emite el ticket y descuenta el saldo de la tarjeta. El sistema emite un sonido que avisa al usuario que se registró la operación”.

“En la ciudad de Formosa estamos trabajando en la tarjeta, no en el sistema SUBE. Es importante aclarar que en nuestra ciudad estamos llevando una ingenieria de transporte hace 5 años, con una planificación que no se puede modificar de un día para el otro”, aclaró.

“En esa planificación están incluidos el sistema de control y gerenciamiento del transporte público. Se planificó la compra de expendedoras de boleto que tengan lectores de tarjetas. Estamos en el momento para poder incorporar esa lectora porque ya poseemos un sistema para pagarle al prestatario del servicio”, dijo Mazó despegándose del sistema SUBE implementado en Buenos Aires y Córdoba.

Consultado por Radio Uno sobre la temática de la incorporación del sistema al uso cotidiano de la tarjeta, Mazó informó: “Hoy se está gestionando la compra del equipamiento para poder incorporar de las tarjetas. Trataremos de resolverlo para el 2012, el transporte público en general deberá contar con una tarjeta recargable para simplificar todo”.

“Haber incorporado unidades y GPS, conectar las expendedora de boletos es lo que nos permite instalar las tarjetas. Es todo un proceso y no se da de un día para el otro, hoy estamos en el momento en que podemos incorporar la lectora”, continuó.

“No existiría ningún inconveniente en que coexistan los dos sistemas, tanto de tarjeta como el de monedas. Pero la idea es que una vez incorporada la tarjeta sea la de mayor uso, aquel que usa esporádicamente el servicio podrá contar con la posibilidad de usar monedas”, dijo el funcionario sobre la posibilidad de que se usen tarjetas o monedas.

“La tarjeta tendrá un costo de $4.50 y las máquinas registradoras u$s 320, estamos estudiando como y quien absorberá los costos. En la ciudad hay 50 mil usuarios por día que pagan 100 mil boletos, los puntos de venta y recarga de la tarjeta también son temas complejos que estamos estudiando”, indicó el funcionario. “La tarjeta se puede tener en un billetera sin necesidad de sacarla, al aproximarla al lector ya accionaria la tarjeta. Se emite el ticket informado el descuento que se hizo en el credito de la tarjeta”, expresó.

“Estamos viendo los lugares en donde se va a expender y recargar las tarjetas. Si lo hacemos en kioscos, esos comerciante deben tener un beneficio, eso es algo muy delicado y que debemos analizar”, afirmó.