Se hacen llamar agrupación “Todos por Ciudad de Córdoba” y forman parte de un sector de choferes díscolos de esta empresa urbana que hoy intentará impedir la salida de los coches para reclamar por el mal estado de las unidades. Los delegados de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la propia transportista desconocieron la protesta.

En medio de esta puja interna entre colectiveros quedarán hoy los usuarios de las líneas de Ciudad de Córdoba, quienes suman casi un tercio de los pasajeros del sistema. El grupo “Todos por Ciudad de Córdoba” está firme en apostarse hoy, desde las 4, en el portón principal de la empresa, sobre Camino a San Carlos, para impedir que sus mismos compañeros salgan con las unidades.

Según estos choferes, ya le hicieron saber sus reclamos a la empresa y al mismo cuerpo de delegados de la UTA, pero no fueron escuchados. Aseguraron que, por día, llegan a quedar 40 unidades sin salir por presentar serios problemas mecánicos. Gonzalo Braian, uno de los voceros del grupo, le dijo a Día a Día que reaccionarán hoy con el parate de los colectivos, tras insistentes planteos a la transportista y a sus mismos compañeros delegados del gremio.

“De la empresa Ciudad de Córdoba no tenemos una respuesta, y del gremio tampoco. Estamos, al igual que los usuarios, padeciendo esta situación que está cada vez peor. Encima, no van a poner una moneda para arreglar los colectivos, que siguen rotos”, se quejó Braian, quien se puso al frente de los choferes más rebeldes.

Este sector formará un cordón de trabajadores para que no salgan los colectivos de las líneas azul y celeste, pero enfrente estarán los choferes alineados con los delegados de la UTA, quienes dijeron que “el servicio será prestado de manera normal ya que no hay prevista ninguna medida de fuerza”.

Los díscolos no cuentan con amparo ni tutela gremial, pero insistieron que hoy estarán en el piquete. “Estamos en peores condiciones que la Tamse por el estado de los colectivos. Que vayan a licitar la empresa, no es culpa de los usuarios ni de nosotros. Hace cinco meses que padecemos esta situación (...) Nosotros vamos a seguir a puro huevo hasta que haya una mediación, nos escuchen o no tengamos respuestas a corto plazo”, insistió Braian.

El enojo mayor se desató en esta transportista hace poco más de una semana, cuando se renovaron las autoridades gremiales internas y quedaron grupos díscolos descontentos con los resultados. Después de las elecciones, siguieron las diferencias entre los mismos colectiveros por el estado de los coches.

Por día, según la misma palabra de los inspectores, unos 30 coches quedan varados y deben abandonar los recorridos por desperfectos en los lectores de las tarjetas. Desde la empresa no estaban anoche notificados oficialmente de una medida de fuerza en las puntas de línea, ni de un corte en la sede principal, sobre el Camino a San Carlos.

Sin medidas. Walter Quevedo, uno de los delegados con representación gremial en la Junta Directiva de la UTA y empleado de la transportista Ciudad de Córdoba, expresó: “Se comenta que un grupo de gente, que desconocemos, quiere parar. No están avalados por la UTA, ni por los delegados, y el servicio para nosotros será normal. No hay medidas de la UTA, ni delegados no avalados”.

Desde la comisión interna de la UTA, pero con reserva de nombres, dijeron que están de acuerdo con el reclamo de este grupo de trabajadores, pero que el sindicato no impulsa la medida de corte y que tampoco adherirá a la propuesta de impedir que los colectivos salgan de la sede principal de la transportista para hacer sus recorridos habituales.

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Coniferal y Tamse saldrán con servicios normales

El mal estado de las unidades y la falta de inversiones también tienen en alerta a los choferes de la empresa estatal Tamse, aunque sus delegados aseguraron que hoy no se plegarán a la medida de fuerza de un grupo de choferes díscolos de Ciudad de Córdoba. Los colectiveros de las líneas azul y celeste buscan captar adhesiones para que la protesta de hoy sea masiva.

Hay tratativas por parte de los más rebeldes de sumar esta semana a las conductoras de los trolebuses, también bajo el mismo reclamo: el deterioro de las unidades.

Delegados de la UTA en Tamse dijeron desconocer en forma oficial la medida de hoy.

Aunque, con reserva de sus nombres, coincidieron: “No estamos de acuerdo con estas acciones, pero sí es cierto que las líneas de Ciudad de Córdoba están destrozadas”.

En Coniferal, la otra empresa privada, la situación está más calma, pero las bases están igual de “calientes” por los inconvenientes que tienen con las máquinas tiqueadoras, que se demoran en leer las tarjetas o que directamente no las toman.

Los colectiveros esperaban que en marzo la empresa Siemens, encargada del sistema prepago de transporte urbano, colocara las nuevas lectoras para los plásticos que usan los usuarios, pero el recambio de los aparatos viene demorado porque la Municipalidad siguen negociando el contrato con esa firma.

Según los choferes, las máquinas en uso llevan 15 años en el sistema, por lo que se demora el recambio del papel y la lectura de las tarjetas. Estos reclamos fueron comunicados a las empresas, aunque desde los delegados de Coniferal y Tamse aseguraron que la prestación del servicio de transporte urbano hoy será totalmente normal.