La ciudad de las Cataratas será uno de los puntos desde los que se distribuirá el tráfico aéreo hacia otras ciudades importantes del norte del país, lo que traerá más vuelos hacia el aeropuerto de Iguazú. El titular de la compañía aseguró que entre sus planes está la descentralización de la red de servicios.
Iguazú sería uno de los centros de distribución de vuelos del país
09dic 2010
El titular de Aerolíneas Argentinas Mariano Recalde, aseguró que el plan de la empresa es dejar de tener una red centralizada en Buenos Aires y establecer centros de distribución (nodos) en puntos estratégicos del país para que la conectividad sea más federal. Uno de esos nodos será Puerto Iguazú, que según Recalde ha sido una de las más beneficiadas con la cantidad de frecuencias, “tiene 5 vuelos diarios actualmente y Posadas también tiene más frecuencias” destacó.Mariano Recalde, quien estuvo en Iguazú para la presentación de nuevas frecuencias hacia esa ciudad, señaló además que “venimos acá a rendir cuentas y a contar el plan que tenemos como Aerolíneas y Austral. Cuando el estado se hizo cargo porque estaba al borde de la quiebra con vuelos impuntuales, pocas frecuencias y demás conflictos, me acuerdo que la primera autoridad provincial que se acercó cuando asumí fue Maurice Closs. En ese momento había dos vuelos semanales a Iguazú, porque teníamos una flota de 88 aviones pero solamente estaban en condiciones de volar 23, porque les faltaba mantenimiento. Y en ese momento les prometimos que íbamos a tratar de mejorar la conectividad cuanto antes y al poco tiempo tuvimos el doble de aviones volando. Y esto les cuento para que sepan de dónde venimos, dónde estamos y a dónde queremos llegar.Ahora estamos trabajando la modernización y ampliación de la flota de aviones, para poder dar más conectividad y más frecuencias”. Centro de distribuciónEn el marco del plan operativo anual de Aerolíneas, Recalde explicó que contemplan dejar de tener una red centralizada en Buenos Aires “y por eso vamos a establecer centros de distribución en los principales destinos del país para que realmente la conectividad sea más federal. Y está previsto que Iguazú sea uno de los centros de distribución de vuelos en el país” afirmó.El presidente de la Aerolínea de bandera adelantó además que “la ocupación del corredor federal lanzada meses atrás (que une Iguazú con Salta, Mendoza y Bariloche) ha sido excelente y por eso nuestro plan es que a mediados del año que viene en vez de tener dos vuelos semanales en este corredor como lo tenemos ahora, tengamos 7 vuelos semanales, es decir, uno diario”.Recalde añadió que “todo lo que se viene haciendo desde hace un año y medio es para aumentar las frecuencias, estamos en pleno proceso, y está todo previsto para que funcione en casi un ciento por ciento para el segundo semestre de 2011. El vuelo de Río de Janeiro- Iguazú y San Pablo, sería el único vuelo que vamos a lanzar antes de eso, que será en abril”. 7 vuelos a Río y San PabloY agregó que “queremos completar una flota de 20 aviones nuevos de Austral, y aumentar el doble de frecuencias a Posadas, e incorporar rutas nuevas”.Recalde también dijo que dentro del plan operativo anual de Aerolíneas también está previsto unir Iguazú con Córdoba y 7 frecuencias semanales entre Río de Janeiro y San Pablo, “serían 4 a Río y 3 a San Pablo y tenemos pensado hacer esta inauguración en una fecha emblemática para Iguazú, que es el 11 de abril de 2011, día en que se cumplen 50 años de la llegada del primer vuelo de Aerolíneas a esta ciudad”.El presidente de la firma aclaró que este plan fue presentado en el Congreso y todos los meses se están incorporando aviones a la empresa.


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