A través del decreto N° 1.695, el Ejecutivo provincial estableció a partir del lunes la gestión y administración del Instituto de Desarrollo Industrial, Tecnológico y de Servicios (Idits) de la Zona Franca.

Con esta posesión se pone en marcha una compleja decisión del Gobierno provincial: repotenciar la zona industrial, mejorar el servicio de logística de mercadería y transporte, trasladar el Puerto Seco para que opere en combinación con dicha área productiva y potenciar el Corredor Bioceánico.

En consecuencia, según explicó el subsecretario de Promoción Industrial, Javier Espina, en las 150 hectáreas que tiene el predio se estima realizar un área logística que contenga la Zona Franca, Puerto Seco y un espacio de logística multipropósito, sin ninguna restricción de tipo aduanera.

Para el responsable municipal del Distrito Industrial, Edgardo Ordóñez, este hecho "despierta cierta expectativa muy grande". Porque agrega un elemento más que positivo y es poder "llevar los beneficios de la Zona Franca al resto del distrito".

"El Gobierno actuó bien y tuvo mucha paciencia (con esta empresa)", dijo Ordóñez. Mientras, el Subsecretario de Promoción Industrial aclaró que el Gobierno canceló este contrato por "incumplimiento grave" del pago del canon y tasas municipales que se exigía. La deuda rondaba los $ 3 millones.

Asimismo, este delegado municipal explicó que dar al Idits la posesión temporaria de esta zona es "una solución viable" luego del problema que ocasionó dejar sin efecto la concesión de la empresa que operaba en esta zona.

Con respecto a lo operativo, desde el Idits, la gerente general Gabriela Fretes explicó que "se ha garantizado la prestación y calidad de los servicios".

"Está operativa la Zona Franca", dijo Fretes. "Se han conservado todos los puestos de trabajo y la relación con la aduana es excelente".

Esta ingeniera aseguró que la semana pasada realizaron un inventario de mercaderías y bienes. Superada esta etapa de garantización del servicio, el paso siguiente será "lograr una mejora del servicio y de la rentabilidad", explicó.

Los primeros datos que tiene el Ejecutivo provincial de la Zona Franca, que estuvo concesionada durante más de una década, es que las condiciones edilicias son muy buenas y los galpones están casi al 100% de su ocupación.

Sin embargo, la empresa que dejó la Zona Franca "no aportó cifras o montos de costos y operación, por lo que se deberá estudiar este aspecto", dijo Espina, quien además adelantó que "el Estado encontró cierto equilibrio financiero por lo que no habría un aporte adicional del Gobierno".

Un año

El Idits tendrá, como tiempo máximo, 12 meses para que luego se vuelva a dar en concesión. El funcionario destacó la experiencia de esta institución en la gestión y administración del Puerto Seco, como también la vinculación que tiene con el sector industrial y de servicios.

También se explicó que la semana próxima enviarán a la Legislatura provincial un proyecto de ley por el cual se propondrá el "Área Logística Mendoza" que dará cierta formalidad a la región.

En cuanto al hecho de repotenciar la Zona Industrial con nuevos servicios, Espina señaló que hay un marco regulatorio que, desde el punto de vista de los negocios, impone "un fuerte limitante porque la mercadería que ingresa no puede volver al país", señaló Espina.

Sin embargo, se halló un importante antecedente en La Pampa en donde se encontró un camino legal para poder reingresar desechos o mercaderías de segunda por lo que repitió que "es complejo, no es sencillo prestar otros servicios desde este centro logístico", aclaró el subsecretario.

Aunque sí destacó "la potencialidad de negocios" que tiene la zona, ya que uno de los dos prestadores privados que está presente en el lugar pretende realizar una nueva inversión.

Otro beneficio que recibirá esta zona es la confirmación de la repavimentación de la Ruta 87.

La zona en general "atraerá mayor inversión privada", declaró Espina, por ejemplo, de empresas relacionadas con la logística y el transporte "por los beneficios" que tendrá en breve la zona.