En la ciudad de Shanghai, del este de China, cuya población es igual a la mitad de la de Argentina, se ha resuelto sencillamente el desplazamiento del peatón en una gran rotonda igual a la Plaza España. El secreto de la sencillez radica en devolverle a los caminantes su espacio para disfrutar del verde y la arquitectura.

La solución consiste en una megapeatonal sobreelevada circular de 500 metros de desarrollo que oficia de techo de la arteria que circunda la rotonda y que remata en cada nodo de apoyo en una circulación vertical mecanizada y otra tradicional. Estos nodos se vinculan a la peatonal en plazas- fuentes-monumentos como una manera de crear el espacio de transición entre lo absolutamente peatonal y lo semi-vehicular.

Imaginemos ahora cómo podría aplicarse esto en nuestro nudo conflictivo y qué beneficios reportaría:

1. Para empezar, sería muy económico respecto de la subterraneidad de otros proyectos, ya que su construcción consiste en vigas y columnas con varios puntos de apoyo que sostendrían una cinta redonda de hormigón armado, lugar ideal –por su acústica– para conciertos de orquestas sinfónicas, nexo cultural con el Museo Caraffa y el Palacio Ferreyra.

2. Sería muy funcional a los estudiantes de Ciudad Universitaria dirigirse a sus destinos continuando la peatonal del campus.

3. Sería muy bello en su ornamentación si se incorporara el verde del Parque Sarmiento en sus rampas y cinta urbana.

4. Sería muy lógico en un nuevo planteo de ciudad moderna, dividiendo lo vehicular de lo peatonal, dotando así a este lugar el modelo de seguridad vial clásico.

5. Serían muy bien recibidos en los barrios que lo necesitan las ocho intersecciones semaforizadas que entrarían en desuso ahí.

6. Sería muy oportuno el desafío para los cordobeses que no han entendido ni el funcionamiento ni la importancia de la rotonda… si se la respeta.

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Una peatonal circular sobre la rotonda

Inauguramos aquí un nuevo espacio con soluciones para problemas de la ciudad que funcionaron en otras partes del mundo y que se podrían reciclar acá. El aporte es del arquitecto Carlos Funes, quien vio una peatonal sobre una rotonda en Shangai y la imaginó en Plaza España.