El municipio de Antofagasta de la Sierra intentará por la vía política conseguir que se frene la transferencia de la hostería de El Peñón a manos privadas y presionará por mantener el predio bajo gestión municipal, tal como viene sucediendo desde su apertura en 2008.

Por lo menos, el propio intendente Carlos Fabián y algunos legisladores de la oposición ya comenzaron las gestiones, por fuera de la Secretaría de Turismo, directamente ante autoridades con decisión política y ante el mismísimo Gobernador, buscando que se desista de la privatización y se permita la continuidad de la administración que viene realizando el municipio o, en el mejor de los casos, conseguir la transferencia del complejo como patrimonio municipal.

El hecho de que finalmente el martes la comitiva oficial no haya viajado a la Puna para transferir el predio al empresario que salió beneficiado en la licitación, el italiano Fabricio Ghilardi, alimenta la esperanza entre el círculo cercano a Fabián de que una salida política que evite el desalojo sea posible.

Los argumentos que esgrimen para mantener la administración son que la hostería se autofinancia, que en ella trabaja una docena de empleados en una población de 350 habitantes y que el lugar genera trabajo extra en la localidad, a través de la venta de artesanías y contratación de algunos otros servicios, como guías locales o lavandería.

Hasta aseguran tener en su haber un decreto de la anterior gestión municipal en el que consta que se destinaron 100 mil a la obra de la hostería "Piedra Pómez" y que adquirieron el mobiliario.

Del otro lado, desde Turismo, recuerdan que todo el equipamiento que se adquirió para poner en funcionamiento el hotel surgió de una transferencia que hizo la Provincia con destino específico. Y remarcan que, por tanto, el equipamiento es propiedad de la hostería y no del municipio.

Otro argumento que esgrimen desde Antofagasta es el trato distinto que recibe la comuna cuando el mismo Ejecutivo decidió ceder en comodato al municipio de Ancasti otra hostería a estrenar, como la "Polo Giménez"; o la de La Merced, cuya transferencia al patrimonio municipal también avanza en órbita del Ejecutivo.