Para tales fines se realizó la limpieza y perfilado de los monstruosos baches que tenía la arteria, los que fueron tratados con distintos materiales y llenados ayer con material asfáltico caliente - También se realizaba el apisonado de la calle con un rolo - El Arq. Cabrera condujo los trabajos
Pero el personal involucrado en los trabajos, conducido personalmente por el secretario de Infraestructura de la comuna, Juan Carlos Cabrera, le dió ayer a la obra una acometida notable y entre la mañana y las primeras horas de la tarde se logró avanzar en las distintas etapas previstas: tras completarse el vaciado y perfilado de los baches -enormes, a la altura de la intersección con Dorrego-, se procedió a su llenado con distintos materiales y emulsión asfáltica, para luego procederse a su llenado con piedras y material asfáltico caliente.
Para completar cada llenado, se realizó la cobertura del bacheo con arena gruesa y se pasó luego un rolo (contratado a la empresa vial local de Juan Pablo Salgado), tirado por un tractor de la secretaría de Obras y Servicios Viales.
Según el arquitecto Cabrera, una vez que se asiente convenientemente el bacheo, a lo cual contribuirá inclusive la propia circulación vehicular, el cambio de la arteria será notable. La cuadra siguiente está en mejores condiciones pero, para lo que es la intersección de Lagos y Frías se espera la realización de una obra de mayor magnitud, consistente en un badén de hormigón, similar al ejecutado en Carabelas.
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