En principio la huelga seguirá hasta el viernes a las 11, cuando está previsto que se realice una audiencia de conciliación entre trabajadores y empresarios en el ámbito de la cartera laboral. No obstante, Alizegui aseguró que la medida se extenderá “hasta que las velas no ardan”.

Consultado sobre la conciliación obligatoria, indicó que están evaluando si la aceptan o no. Ante las declaraciones del vicepresidente, Amado Boudou, advirtiendo por la posibilidad de dictarse la Ley de Abastecimiento, solo indicó: “Son los riesgos que corremos”.

“Estamos pidiendo sentarnos en la mesa de negociaciones con Gran Bretaña. Ahora, con los trabajadores argentinos no se pueden sentar a negociar”, acotó el dirigente.

A pesar de la medida de fuerza, Alizegui estimó que “no debería faltar combustible” en los surtidores, debido al stock con que cuentan las estaciones. De todas maneras, admitió que podría darse desabastecimiento si “se genera la psicosis y todo el mundo va a llenar el tanque”.

Por su parte el titular de la Cámara de Expendedores de Combustible de Entre Ríos, Osvaldo González, sostuvo que la existencia de combustible “dependerá de la conducta de la demanda y del tiempo durante el que se aplica la medida de fuerza. Si es hasta el viernes, el jueves puede ser complicado para muchas estaciones que se les termine antes el abastecimiento. Además el viernes, el abastecimiento no se normalizará de inmediato”, describió.

Ley de Abastecimiento

El vicepresidente Boudou destacó la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo en el marco de las huelgas dispuestas por el sindicato de choferes en la rama de combustibles, y advirtió que, de no alcanzarse un acuerdo, la Casa Rosada “aplicará la Ley de Abastecimiento”.

Boudou indicó que con la aplicación de esta herramienta, el gobierno nacional “no cercena ningún derecho sino que garantiza el de todos los argentinos”, y sostuvo que “no era adecuado que existieran sorpresas, sino que hay que cumplir con la ley”.

Así lo afirmó en declaraciones realizadas luego de participar de una reunión de la mesa del trigo en la Secretaría de Comercio Interior junto con su titular, Guillermo Moreno, y el ministro de Agricultura, Norberto Yauhar.

“Si no logramos que haya normalidad y tranquilidad (en la discusión salarial entre las partes), el gobierno va a aplicar la Ley de Abastecimiento. Esto es asegurarle al conjunto de la sociedad que va a poder acceder a todos los bienes y servicios”, sostuvo el vicepresidente.

El lunes, Camioneros rechazó una oferta de aumento salarial de 21%, y continuó con la metodología de paros sorpresa. El gremio que conducen los Moyano reclama una suba de 30%. La Federación Argentina de Transportadores de Cargas (Fadeeac) elevó ayer su propuesta inicial de 18%, pero no fue suficiente para destrabar el conflicto.

Además, Camioneros reclama un pago adicional por Ganancias y por las asignaciones familiares. Desde la Fadeeac rechazaron ese pedido. “Eso no corresponde que lo paguemos nosotros”, señalaron.

El reclamo afectó el lunes la distribución de mercadería en los supermercados y del correo postal privado, y el viernes había parado en todo el país el transporte de caudales.

Acampe frente a la planta de Concepción del Uruguay

Encabezados por Mario Maquiavelo, secretario administrativo del Sindicato de Camioneros de Entre Ríos, un grupo de trabajadores del volante,se instaló ayer con una carpa frente a la planta de combustibles de YPF, en el puerto de Concepción del Uruguay, donde se mantienen en paro reclamando un aumento salarial del 30%. Hasta anoche no se registraron incidentes ni cortes de calle.

Respecto a la situación, Maquiavelo señaló: “Estamos con una medida de fuerza que resolvió el Consejo Directivo Nacional desde la semana pasada. Venimos con medidas de fuerza por rama, comenzamos con la rama de expreso y mudanza, seguimos con transporte de caudales, dos horas de aguas, gaseosas y cervezas y actualmente con la rama de transportes de combustibles líquidos, todo de manera pacífica y solicitándoles la colaboración a los compañeros que transportan estas sustancias”.

Luego indicó: “Tratamos de que esta gente se siente a dialogar enserio y llegar a un justo acuerdo. Pedimos recuperar el salario en un 30%, ya que nuestro Indec es la góndola de un supermercado y las estadísticas nos muestran que ese es el porcentaje de la suba”.

Maquiavelo señaló que tienen contacto permanente con las autoridades del gremio y con sus compañeros que están llevando a cabo las negociaciones en Buenos Aires.

“No solamente en Entre Ríos está el paro. No hemos tenido notificación de una conciliación obligatoria y consideramos que no hay conflicto para que esta sea dictada. Seguimos adelante con la medida hasta tanto podamos llegar a una justa composición de derecho.

En la provincia tenemos este punto, pero hemos recorrido distintos lugares viendo las empresas que tienen el transporte de combustibles líquidos en Entre Ríos, donde pedimos que se solidaricen y acompañen”, agregó.