NEUQUÉN (AN).- A más tardar en diciembre comenzará la construcción de una rotonda en la unión de Leloir e Illia. Modificará el sentido de la circulación y eliminará los puntos ciegos que a diario generan accidentes en el sector.

La obra es la primera de un plan mayor. Este paso apunta a un problema concreto e inmediato: los numerosos accidentes que ocurrieron en los últimos dos años en el acceso a los barrios privados que están detrás de la Legislatura y frente mismo del Poder Legislativo. El plan, en cambio, tiene que ver con las moles edilicias que están en construcción o proyectadas sobre la barda céntrica y que prometen atraer el tránsito en las proporciones del espacio que ocupan. Una es la Ciudad Judicial, que ya se puede ver. La otra es el futuro shopping, al otro lado de la Avenida Argentina.

Mucho se discutió respecto de dónde situar la rotonda. Se optó finalmente por bajar la última porción de barda que había quedado en el lugar, entre la calle de acceso a los barrios un templo evangélico. Si se sube por Leloir, es justo la pequeña elevación de tierra que se enfrenta antes de doblar al este. Allí se creará una doble vía en la que quienes suban lo harán por la nueva traza.

El costo de la obra ronda el millón y medio de pesos. Los fondos, explicó el subsecretario de Obras Públicas del municipio, Guillermo Monzani, se obtuvieron por un acuerdo con la Legislatura provincial. Cuando se construyó el nuevo edificio del Poder Legislativo se avanzó sobre tierras municipales, lo que derivó en un reclamo formal que se solucionó a fines del año pasado, cuando se acordó el resarcimiento. "Lo paga la Legislatura, pero es relativo porque fue el producto de la venta. Se acordó un precio por los terrenos que ocupó la Legislatura", detalló el funcionario municipal.

La obra está en proceso de contratación. La idea es que se inicie en los primeros días de diciembre e intentar avanzar a mayor ritmo en enero, cuando el flujo de autos en el lugar es menor debido a la pausa administrativa del verano. El constructor se conocerá cuando se publique al adjudicatario que se impuso en el llamado a licitación privada.

La rotonda no es la única obra sobre calle Leloir, ya que antes de que se inicie su construcción se espera terminar las obras de drenaje pluvial que comenzaron hace meses. Más que sobre Leloir, estos trabajos se realizaron sobre calle Illia, su continuación. Cuando se terminen, el tramo de Illia que va desde Islas Malvinas hasta la nueva rotonda será repavimentado.

El plan para aliviar el tránsito entre la Legislatura y el acceso noroeste de la ciudad contempla una circulación a doble carril entre los dos puntos. "Ese es el proyecto final, pero todavía hay que subsanar unos temas de propiedad de la tierra", explicó Monzani. Son cerca de 15 cuadras de ampliación del carril que deberá empalmar con el shopping, cruzar la Avenida Argentina y pasar frente a la Universidad, el Concejo Deliberante, la Ciudad Judicial y la Legislatura.