Tras la reunión, el legislador propuso al intendente Martín Buzzi la conformación de una “mesa operativa” con los responsables del aeropuerto, las compañías aéreas y el Municipio (en representación de los usuarios), para la coordinación, articulación y seguimiento constante y permanente de las operaciones.

El legislador chubutense definió al encuentro con las autoridades aeroportuarias como “una reunión de trabajo para optimizar el modo de enfrentar este fenómeno que, es cierto, es extraordinario, pero que por eso mismo obliga a contar con una coordinación operativa que permita un control y monitoreo permanente”.

En esta línea, Guinle se contactó también con el responsable nacional de la Administración Nacional de Aviación Civil, Alejandro Granados, y el director de Operaciones y Mantenimiento de AA2000, Jorge Suárez, a los efectos de garantizar operatividad en las mejores condiciones de la pista de la aeroestación y sus alrededores.

“Estamos ante un fenómeno natural y que evoluciona de manera impredecible, lo que requiere un monitoreo permanente y la articulación y el trabajo conjunto para que la información fluya de manera directa, clara y, si es posible, con la debida anticipación”, puntualizó.

“Una mesa operativa o comité operativo local de muy pocos miembros va a permitir la articulación y el control entre todos, de las operaciones y la información. Esto --a mi juicio-- debe replicarse en cada aeropuerto con esta problemática, y a su vez coordinarse desde la Anac central lo que hace al seguimiento general con las operaciones de cada aerolínea y la necesidad de uniformar mecanismos y protocolos de seguridad”, finalizó.