Gribaudo: “Los que venimos a Pergamino siempre estamos al borde de la muerte”

El diputado nacional por el PRO y presidente de la comisión de Obras Públicas de la Cámara baja visitó nuestra ciudad; brindó una charla sobre la necesidad de construir autopistas. Hizo alusión a la autovía Pilar-Pergamino. Además destacó el trabajo de Mauricio Macri y analizó la situación política del partido, de cara a los comicios de 2011.
El viernes arribó nuevamente a nuestra ciudad el diputado nacional del Unión PRO Christian Gribaudo. El motivo de su visita fue brindar una charla en la Exposición Rural de nuestra ciudad, explicando los avances en la construcción de la autopista que unirá Pergamino con Pilar, desde su lugar como presidente de la comisión de Obras Públicas de la Cámara baja del Congreso de la Nación.

Autovía

Antes de ofrecer su disertación en la sala de conferencias de la Sociedad Rural, el diputado dialogó con los representantes de los medios de comunicación locales.

- ¿Cuál es el estado de situación de la autovía Pilar-Pergamino?

- Tuvimos una gran posibilidad de discutir este tema en la comisión de Obras Públicas y he decidido junto a los diputados que forman parte de esta área, recorrer las zonas de obras. Me reuní con el administrador general de Vialidad Nacional, ingeniero Nelson Pierotti y dentro de los interrogantes que los diputados le hicimos se preguntó sobre la ruta Nº 8. Hemos tenido el compromiso de él de seguir discutiendo este tema en la comisión.

- Visto el caudal de tránsito de esta carretera, es imperiosa la necesidad de la construcción de la autopista...

- Creo que hay dos cuestiones de fondo: la primera que es la autovía, la caída de la anterior concesión y el ingreso de la nueva que debe hacer lo que está estipulado. Pero también hay algo que se puede hacer inmediatamente porque los que venimos a Pergamino siempre estamos al borde de la muerte. Hay un tema fundamental, que voy a impulsar desde la comisión, que es el de hacer obras de señalización, banquinas, puentes peatonales; es un compromiso que los diputados de los diferentes bloques hemos asumido. No somos ejecutivos pero si podemos controlar y ayudar a que quienes tienen el poder lo hagan.

Por otra parte Periotti dijo que esta concesión tiene la responsabilidad de hacer la autovía, el deber de hacer las obras inmediatas, que son las que mencioné anteriormente. Analizo sacar un proyecto de resolución declarando a esta zona “de emergencia” para que se puedan efectivizar las obras rápidamente.

Mi interés es que esta comisión, como el resto del Congreso, sea un espacio de debate pero también en donde se puedan arribar a determinadas soluciones. Debemos buscar un punto intermedio con el Ejecutivo para ponernos de acuerdo y si no sucede eso tomaremos una actitud de control y oposición más rigurosa.

Posibles proyectos

Es importante recordar que el ingeniero Guillermo Laura también brindó una charla en la Rural sobre “Autopistas Inteligentes”. En la misma informó que ocho veces llevó al Congreso su plan y todas fracasaron. Al respecto dijo Gribaudo: “Recibí a Laura, le prometí que va a exponer en la comisión su proyecto para discutirlo. Todos son aportes a una discusión. Nadie tiene que tomar un proyecto como algo personal. En el Congreso deben discutirse los proyectos posibles donde hay que analizar los temas profundamente”.

Impericias del Gobierno

Por otra parte, Orlando Yans, legislador provincial del PRO reveló que “la ruta Nº 9 tiene el 11 por ciento de los accidentes en la Red Vial Argentina, y la ruta Nº 8 el 6,7 por ciento. La mayor parte de los siniestros ocurren en la provincia de Buenos Aires. Hay un riesgo de muerte y tiene que ver con las impericias del Gobierno que no puede terminar una promesa de tantos años. Estas cuestiones deben ser abordadas porque tiene que ver con la seguridad de la gente”.

Macri y el Ejecutivo nacional

Considerando el último suceso de derrumbe en un lugar bailable de la Capital, Gribaudo señaló: “Lo que pasó es grave, hay víctimas, pero estamos seguros de lo que se hizo en la gestión de la Ciudad con respecto a las inspecciones, cómo se viene trabajando en la agencia de control. Por otro lado Macri está recibiendo muchas críticas desde la política. A partir de que asumió como jefe de la Ciudad, se limitó el crédito internacional, la posibilidad de diálogo con el Ejecutivo. Creó la Policía Metropolitana y tiene amplias problemáticas con una causa política inventada por un juez, en la que no hay prueba que demuestre la existencia de una red de espionaje. Considero que tiene que ver con la imagen de alguien que la gente percibe como un candidato a presidente.

“Nosotros acompañamos a Macri en su gestión, y trabajamos todos los días. Tenemos una vocación política de hacer y de mejorar todos los días la calidad de vida de los ciudadanos de Buenos Aires”.

Panorama político

Con respecto a la constitución de frentes electorales que amplíen la base electoral del PRO de cara a los comicios de 2011, el diputado nacional afirmó que “en la provincia de Buenos Aires estamos con un acuerdo político que superó lo electoral con Francisco de Narváez, trabajando juntos en la Cámara de la Provincia, en los concejos deliberantes, en un proyecto con él a futuro para la gobernación de la provincia.

“En cuanto a lo nacional, estamos convencidos de que Macri es el mejor candidato a presidente. Seguramente va a haber dirigentes del Peronismo Federal que se sientan con capacidad de ser candidatos. Yo no tengo miedo a que haya muchos candidatos, tiene que haber un espacio, filosóficamente parecido, similar a lo que es el PRO y el Peronismo Federal, un espíritu de vocación de poder. Tenemos hasta fin de año para consolidarnos a nivel nacional y después discutir con otras fuerzas políticas para lograr la unidad y la vocación de construir algo diferente al modelo kirchnerista”.

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