La única concejal que recurrió a la justicia para denunciar las supuestas irregularidades detectadas en el SUTRAPPA, Sandra Manzone, cargó esta vez contra aquellos empresarios que poseen una flota considerable de taxis y quienes no estarían ajustándose a lo que marca la norma regulatoria, que también merece serios cuestionamientos.

En tal sentido, la edil en representación de la Coalición Cívica sostuvo que sigue en análisis en el seno de la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante capitalino, una modificación parcial o bien total a la ordenanza 3713, que controla este sistema de transporte de pasajeros.

"Creo que hay una decisión política de avanzar en ese sentido, pero no es suficiente porque sigue siendo engorroso todo esto. A veces cambia todo para que no cambie nada", sostuvo Manzone, en razón de las modificaciones que podrían instrumentarse.

A su vez, la dirigente opositora indicó que la norma actual logró sanear una situación de descontrol que se abatía al momento de su sanción (2006), sin embargo adujo que hoy en día "hay otras dos o tres remiserias, empresas de taxis muy conocidas, en las que grandes empresarios mantienen grandes monopolios y muchos de ellos son los que tienen vehículos ilegales que va en desmedro de la profesión del verdadero taxista honesto y de aquellos pequeños que poseen uno o dos vehículos".

Mencionó que entre alguno de los aspectos en los que se encuentra trabajando para incorporar a una nueva ordenanza, figura la posibilidad de pedir que "el taxímetro sea intransferible con el vehículo, que el reloj taxímetro lleve el mismo número que la licencia y la patente del vehículo para que corra la misma suerte y así se va a terminar con el robo de relojes de taxis para que no sirva en ningún otro vehículo donde quiera ser utilizado".

Manzone, también indicó que debe avanzarse en el blanqueo ante la Secretaria de Trabajo de los peones de taxis, puesto que, hasta el momento, ellos figuran en calidad de monotributistas. "Actualmente, se favorece a los poderosos, porque lo mismo tienen testaferros, ponen a nombre de sus choferes, hijos, parientes y amigos, los taxis. La propuesta es que tendrán que armar eventualmente una SRL y blanquear ante la AFIP y tributar como corresponde", señaló la edil.