Se indicó también que la obra está en garantía. Desde el bloque del CC-ARI ratificaron su sospecha de que el centro se hizo desviando un río subterráneo.

Neuquén > Ante las versiones sobre roturas por filtraciones de agua en el Centro Administrativo Ministerial (CAM), la Subsecretaría de Obras Públicas anticipó que mañana presentará un informe en la Legislatura con documentación y fotografías para probar que la construcción no corre peligro. Las autoridades de la cartera aseguraron que la obra está en garantía y que se hicieron tres estudios de suelo con resultados favorables, además de un cuarto análisis técnico más detallado que concluirá a mediados de junio.

Está previsto que a las 16 asista a la reunión el subsecretario de Obras Públicas, Ricardo Esteves, junto a técnicos del área, quienes expondrán sobre la obra ante los legisladores de la Comisión de Hacienda, Presupuesto, Cuentas y Obras Públicas.

Además, la diputada del CC-ARI Beatriz Kreitman fue invitada a llevar el mismo día un técnico a su elección, para precisar las afirmaciones contenidas en un pedido de informes sobre el CAM que presentó días atrás. Sin embargo, la legisladora anticipó que “voy a llevar toda la documentación que tengo sobre el tema, pero no voy a dar el nombre de quienes nos dieron los datos porque acá buscan cortar cabezas”.

Kreitman afirmó que cuenta con testimonios referidos a que, al momento de iniciar la obra, la empresa constructora se topó “con una especie de río subterráneo de origen incierto”.

Dijo que, por personas que presenciaron esa situación, supo que se resolvió continuar con la construcción derivando el curso de agua hacia un drenaje que empalmaba con la colectora cloacal bajo la calle Colón. Detalló que se aprovechó un ducto que había instalado un hipermercado lindero, que también habría tenido el mismo problema.

Pedido de informes

Desde la Subsecretaría de Obras Públicas, en tanto, ratificaron que el jueves les llegó un pedido de informes sobre el CAM y que Esteves u otro funcionario asistirán a exponer sobre la obra. Si bien ofrecerán los detalles en esa oportunidad, las autoridades de la cartera adelantaron que llevarán “una contestación fundamentada de que no hubo ningún tipo de improvisación y se hicieron tres estudios de suelo favorables, algunos contratados por el Estado y otros por la constructora”.

Anticiparon también que “hay tres contratos de obra que se finalizaron y esto apareció cuando se terminó, hace ocho meses, pero la empresa ya hizo dos veces las reparaciones y pidió el mes pasado un diagnóstico definitivo, que demandará unos 80 días”. Según recalcaron, la construcción tiene tres años de garantía hasta la recepción definitiva y, por eso, en caso de que se detecte alguna irregularidad en la ejecución, será la empresa responsable de la obra -una unión transitoria entre Rivas, Codam y Tappatá- quien afronte el costo de los trabajos de corrección.

En el pedido de informe de Kreitman, que no llegó a aprobarse aún en la comisión, la diputada solicita que el Gobierno aclare quién deberá pagar por las reparaciones actuales y futuras del CAM.

El legislador del MPN Raúl Béttiga, quien invitó personalmente a los funcionarios de Obras Públicas a asistir a la comisión de Hacienda, remarcó por su parte que “si la falla es de la empresa, se hará cargo la empresa; ahora, si se trata de otro tipo de cuestiones, no”.

Agregó que, por información que le adelantó Esteves, “no existe ningún tipo de vertiente ni río subterráneo en ese sector, lo que no implica que lo pueda haber en otro”, y apuntó a los asentamientos ubicados arriba del CAM o “que algún desplazamiento haya corrido el caño de provisión de agua”.