Aníbal Godoy dijo que el endeudamiento de $650 millones que busca el Ejecutivo es “necesario y fundamental” para realizar las grandes obras de infraestructura planificadas. “Intentaremos concientizar de esto a los legisladores”, dijo el Ministro.
El funcionario adelantó que hoy intentarán convencer a los integrantes de las comisiones de “Presupuesto” y “Obras Públicas”, que vuelvan a incluir en la iniciativa la cláusula para autorizar toma de préstamos por $650 millones que no aprobó Diputados.
El funcionario dijo que su visita hoy a la Cámara alta tendrá como objetivo principal explicar los proyectos de grandes obras de infraestructura que el Gobierno pretende financiar con esos hipotéticos créditos. “Tendremos que concientizar a los legisladores sobre lo estratégico del Plan de Obras Públicas para el 2012”, dijo el Ministro.
Y que para concretarlo “es fundamental” que la Legislatura otorgue al Ejecutivo esa autorización para gestionar esos préstamos, que a su vez engordaría en un 30% el stock de deuda pública de la Provincia.
“Explicaremos a los legisladores la necesidad de tomar estos créditos, porque no todas las obras se van a poder financiar con fondos propios (Coparticipación, Recaudación Impositiva Propia, Fondo Sojero y Leyes especiales). Por eso es necesario este endeudamiento para concretar estas cuestiones”, dijo a los medios.
Godoy explicó que las obras de mayor envergadura tienen un cronograma ejecución para los próximos dos años, como el plan de ampliación y restauración de la red vial y el plan de inversiones en grandes obras energéticas. Aunque aclaró que sin créditos “igual se realizarán obras en toda la Provincia” el año que viene.
La lista que no convenció a los Diputados
Cuando la Comisión de “Hacienda, Presupuesto e Impuestos” de la Cámara de Diputados analizaba el proyecto de Presupuesto 2012, el ministro de Hacienda Enrique Vaz Torres les acercó a los legisladores una lista (poco detallada) con la que intentó justificar el pedido de autorización para tomar $650 millones de préstamos.
Pero finalmente el miércoles 23 de noviembre pasado la Cámara baja le dio media sanción a la iniciativa económica, pero excluyó la cláusula de endeudamiento. Esa lista, a la que accedió época, describía las siguientes supuestas inversiones (ver infografía).
En Seguridad invertirían $100 millones para la construcción dos cárceles, una en Capital y otra en Paso de los Libres; y la refacción de las unidades existentes. Otros $100 millones en Educación para la “construcción y refacción de escuelas”. También $100 millones para Salud con los que se construirían “dos hospitales, ampliación de los existentes”.
Al área de Viviendas planeaba destinarle casi $93,8 millones, discriminados de la siguiente manera: $30 millones para “infraestructura social y deportiva; $33,8 millones en viviendas para el Bº La Olla de Capital; y $30 millones para “viviendas sociales”.
Para Energía proyectaba $150 millones divididos en: $37 millones para la ET Corrientes Este de Capital, $10 millones para la ET de Colonia Brugne en Empedrado, $75 millones para la obra “MERCOSUR”, y $28 millones para la interconexión “Mercedes-Goya”.
Mientras que en obras viales destinarían (en caso de obtener los créditos) $100 millones en mantenimiento, de rutas y caminos vecinales y provinciales. Y finalmente le reservaba unos $6,2 millones para financiar “obras ambientales” como limpieza de riachos, desagües de campos y demolición de construcciones.



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