NEUQUÉN (AN).- El acuerdo que dejó en manos del Corredores Viales del Neuquén el peaje sobre la ruta 7 incluye un aporte provincial para que la nueva adjudicataria de administrar el trayecto comience a realizar obras.

Así queda definido en el artículo sexto del acuerdo contractual al que accedió "Río Negro", donde consta que el Ejecutivo realizará las gestiones correspondientes para "afrontar las erogaciones" destinadas en equipamiento e infraestructura por un total de $ 2.966.000 que ejecutará la nueva titular del peaje.

Los fondos provendrán de la Fiduciaria Neuquina, un organismo generado por el gobierno provincial para recabar y direccionar hacia los municipios los fondos de las prórrogas petroleras.

La suma será destinada a obras tales como la reparación de banquinas, ejecución de señalamiento horizontal, arreglos de luminarias, bacheos y reparación de deformaciones en el asfalto, que dejó la anterior empresa sin realizar.

Además de esta intervención con fondos provinciales, también se supo ayer que Caminos del Comahue, que suscribió un acuerdo con la nueva titular del peaje, recibió una condonación cercana a los 40 millones de pesos en intereses, cifra que se desprende de las actuaciones del Instituto Autárquico del Desarrollo productivo (Iadep) reseñadas en pronunciamientos de la Asesoría General del Gobierno y la Fiscalía de Estado (ver aparte).

Este beneficio se suma al ya conocido de que el saldo de deuda fijado de Caminos del Comahue, de 23 millones de pesos, sea cancelado, como parte de toda la operatoria, mediante recargas a los usuarios, a través del aumento del valor del tiket, según un cronograma que fija formas de pago para los próximos 14 años (ver aparte). El acuerdo fue suscripto el 5 noviembre de 2009. Primero lo aprobó, "ad referéndum" del Ejecutivo, el directorio de Vialidad Provincial, encabezado por Ramón Asmar, y luego convalidado por el decreto 953 del Ejecutivo provincial.

En noviembre pasado, Corredores Viales del Neuquén estaba representada por la empresa constructora Encopat, cuyo presidente es Silvano Cuevas.

Otro de los datos que surge del acuerdo es que la nueva adjudicataria del peaje, que accedió a dar el servicio un año antes de que la concesión de Caminos del Comahue culminara su contrato, contará con la posibilidad de quedarse con la concesión del peaje por tres años más que los 14 informados oficialmente.

Hasta ahora se sabía que el nuevo convenio vence en 14 años luego de caducado el anterior, en 2011.

Pero existe una cláusula que, si el Ejecutivo provincial lo cree conveniente, podría extender el vínculo por otros tres años.