La implementación del Sistema Único de Boleto Electrónico es promocionada por la Nación y ya funciona en Capital Federal.
No obstante, en los próximos meses Mendoza comenzaría usar un nuevo sistema a la hora de pagar el precio de los pasajes y esto llevará seguramente a un incremento del boleto, aunque aún no se sabe de cuanto, admitió el secretario de Transporte, Diego Martínez Palau.
Según explicó el funcionario, en marzo o abril, la Nación invitará a todas las provincias a adherirse al Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE), que actualmente está funcionando en Capital Federal y que sirve para abonar tanto los colectivos como el subterráneo.
Según explicó Martínez Palau, este sistema, después será obligatorio y no difiere mucho de la Red Bus que se utiliza en Mendoza. En lo que sí difiere es en el tipo de subsidio, ya que el Gobierno le dejará de abonar a los empresarios por kilómetro recorrido.
En ese sentido, la Nación prefiere subsidiar al pasajero, aunque según explicó el funcionario, aún falta que se definan que segmentos serán los subsidiados y cómo, si será por edad o por ingresos.
Además, la provincia también podría subsidiar otros segmentos para que el precio del boleto, al menos para los beneficiados sea menor a la tarifa plana que hoy es de 1,40.
Según señaló Martínez Palau, ya han existido reuniones con los empresarios y que la idea es que estos vuelvan a interesarse por brindar un buen servicio mediante el aumento de frecuencias.
Asimismo, el secretario de Transporte también señaló que con este sistema se eliminará el uso de monedas y de papel, ya que son dos elementos que contribuyen a la rotura de máquinas. Al mismo tiempo se incrementarán los puntos de venta en un número que va entre los 200 y los 300 y existe la posibilidad de que las tarjetas se puedan recargar virtualmente y por mensajes de texto gracias a un convenio entre Siemmens y una tarjeta de crédito
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