El gobernador de Santa Fe, Antonio Bonfatti, habilitó hoy un nuevo tramo de la autovía 19, de 3,5 kilómetros, que se extiende desde el puente ubicado sobre la autopista Santa Fe-Rosario hasta el puente sobre las vías del Ferrocarril Nuevo Central Argentino.

Bonfatti encabezó el acto en la ciudad de Santo Tomé, donde nace la autovía, junto al intendente local Fabián Oliver. El gobernador destacó que esta es “la obra más grande que se encaró en la gestión anterior, ya que ha demandando 720 millones de pesos” de inversión.

Bonfatti detalló que resta finalizar “un tramo hacia el este y otro hacia el oeste”, pero destacó la importancia de lo inaugurado hoy porque “con el puente, que es una obra muy grande, representa 210 millones de pesos”.

“Estamos dando cumplimiento al Plan Estratégico, estamos integrando la provincia, acercando la producción y dando seguridad a los usuarios. Sabemos que los accidentes son la primera causa de muerte en la provincia y en la Argentina, y construir esta autovía va a redundar en tener menores accidentes de tránsito”, añadió.

Del acto, que se llevó a cabo a la altura del kilómetro 2,5 (entre la rotonda de Santo Tomé y la cabecera del puente), participaron el vicegobernador Jorge Henn; el ministro de Obras Públicas y Viviendas, Julio Schneider; y el director provincial de Vialidad, Juan José Bertero; entre otras autoridades.

La autovía 19 se inicia en la ruta nacional 11, en Santo Tomé, y finaliza en la ruta nacional número 158 de la provincia de Córdoba. Con la incorporación del nuevo tramo, quedaron habilitados 118,5 kilómetros de los 130 que tiene el corredor en su totalidad.

De esta manera, quedan por habilitar el tramo urbano de Santo Tomé y el de autovía que se extiende desde el ingreso a la localidad de Josefina hasta el acceso a la ruta nacional 158. Para llevar adelante el proyecto la provincia contó con el financiamiento parcial del Banco Mundial (en un 73 por ciento), en tanto el resto surgió de las arcas provinciales.