De re­gre­so lue­go de su via­je por Es­ta­dos Uni­dos, el in­ten­den­te Da­niel Gia­co­mi­no aho­ra de­be de­ci­dir el fu­tu­ro de la ba­su­ra de la ciu­dad de Cór­do­ba. "Te­nía du­das y pre­gun­tas. Ven­go con­ten­to, mu­cho más tran­qui­lo. Vi­mos las plan­tas con los ga­si­fi­ca­do­res. Pro­ce­san to­do, res­tos de ma­de­ra, acei­tes, et­cé­te­ra. Inn­vi­ron se­pa­ra los ma­te­ria­les", di­jo Gia­co­mi­no al ba­jar del avión.

Más allá de la tran­qui­li­dad del in­ten­den­te aho­ra se de­be de­fi­nir si fi­nal­men­te se­rá la em­pre­sa Inn­vi­ron la en­car­ga­da de tra­tar los re­si­duos só­li­dos ur­ba­nos de la ca­pi­tal y otras 17 lo­ca­li­da­des cer­ca­nas. Si bien no hay una fe­cha cier­ta pa­ra la de­fi­ni­ción, tras­cen­dió que en­tre hoy y ma­ña­na Gia­co­mi­no se reu­ni­rá con el se­cre­ta­rio de am­bien­te Fer­nan­do Cá­ma­ra y el pre­si­den­te de la em­pre­sa Cre­se, Eduar­do Gar­cía. De ese en­cuen­tro sal­drá la de­ci­sión so­bre la li­ci­ta­ción de Inn­vi­ron.

Gia­co­mi­no agre­gó que el via­je le sir­vió pa­ra sa­car­se du­das so­bre la cues­tio­na­da em­pre­sa, aun­que no qui­so ade­lan­tar opi­nión an­tes de la reu­nión con sus fun­cio­na­rios.

"Allá es­tá pro­hi­bi­do en­te­rrar re­si­duos. Lo im­por­tan­te es que Inn­vi­ron se­pa ga­si­fi­car. Com­pro­bé la ex­pe­rien­cia, tie­nen la plan­ta. Aho­ra ha­re­mos un in­for­me con Fer­nan­do Cá­ma­ra. Ten­go que con­ver­sar con Eduar­do Gar­cía y con los agen­tes fi­nan­cie­ros", agre­gó.

Ese se­rá el pri­mer de­sa­fío pa­ra el in­ten­den­te cor­do­bés, ya que se­gún tras­cen­dió, el pro­pio Gar­cía ha­bía ma­ni­fes­ta­do su des­con­ten­to con la em­pre­sa. És­te ha­bría si­do el mo­ti­vo real por el que no par­ti­ci­pó del via­je.

Pe­ro la re­co­rri­da del in­ten­den­te por las plan­tas ame­ri­ca­nas to­da­vía de­ja al­gu­nos in­te­rro­gan­tes, so­bre to­do por­que no pu­do vi­si­tar nin­gu­na co­mo la que se ins­ta­la­rá pa­ra ha­cer el tra­ta­mien­to de los re­si­duos de Cór­do­ba. Se­gún lo que ha­bía ma­ni­fes­ta­do du­ran­te su via­je, ha­bía di­fe­ren­cias en cuan­to al ga­si­fi­ca­dor que se uti­li­za­rá, ya que en el ca­so de Cór­do­ba se agre­ga­rán fil­tros pa­ra re­du­cir la emi­sión de ga­ses al am­bien­te.

Ade­más, se­gún lo in­for­ma­do has­ta el mo­men­to, Inn­vi­ron no ha de­mos­tra­do pro­ce­sar re­si­duos só­li­dos ur­ba­nos con la téc­ni­ca pro­pues­ta. Es­to es, la de ga­si­fi­ca­ción. En Es­ta­dos Uni­dos, el in­ten­den­te pu­do vi­si­tar una plan­ta que pro­ce­sa re­si­duos de al­fom­bras. La di­fe­ren­cia ra­di­ca en el ti­po de ma­te­rial que pro­ce­sa y las con­se­cuen­cias que trae du­ran­te el pro­ce­so de ga­si­fi­ca­ción.

Otra de las cues­tio­nes que de­be­rá aten­der el in­ten­den­te son los di­chos del se­cre­ta­rio de Am­bien­te de la pro­vin­cia, Raúl Cos­ta, quien lue­go de la par­ti­da del in­ten­den­te ma­ni­fes­tó que pa­ra él el via­je no era de uti­li­dad, por ser más po­lí­ti­co que téc­ni­co. “No es lo que me di­jo a mí Schia­ret­ti”, di­jo Gia­co­mi­no des­de Es­ta­dos Uni­dos, con­sul­ta­do al res­pec­to.

Y fi­nal­men­te, hay un pun­to más que, a la luz de los cues­tio­na­mien­tos a la em­pre­sa, pa­re­ce ha­ber que­da­do en el ol­vi­do. Se tra­ta na­da me­nos que del pre­dio don­de de­be­ría fun­cio­nar la em­pre­sa que fi­nal­men­te ob­ten­ga la li­ci­ta­ción, sea o no Inn­vi­ron. To­le­do ha­bía si­do el úl­ti­mo lu­gar po­si­ble, tras la apro­ba­ción de su in­ten­den­te. Pe­ro la ne­ga­ti­va de un gru­po de ve­ci­nos y de to­dos los con­ce­ja­les fre­nó el pro­ce­so y aho­ra de­be­rán es­pe­rar has­ta el 12 de sep­tiem­bre pa­ra sa­ber si fi­nal­men­te el pre­dio de tra­ta­mien­to se ra­di­ca­rá allí. Es que en esa fe­cha ten­drá lu­gar el re­fe­rén­dum en el que los ve­ci­nos lo de­fi­ni­rán. Mien­tras tan­to, si­gue ha­bien­do más du­das que cer­te­zas en tor­no a la ba­su­ra de los cor­do­be­ses y a la em­pre­sa que has­ta aho­ra es la en­car­ga­da de su tra­ta­mien­to.