La obra demandará una inversión de 1.800 millones de dólares, será financiada por capitales chinos y utilizará las trazas de las avenidas Colón, Vélez Sarsfield y Maipú. Aguardan un duro debate legislativo
“El Concejo Deliberante tiene que autorizar a la Nación la utilización del suelo. Las condiciones han cambiado, ya que no son empresas francesas sino chinas. Son del Estado pero funcionan brillantemente. Ojalá que esta vez el Concejo lo autorice”, señaló el intendente capitalino.
Asimismo, explicó que “se trata de proyectos dirigidos. No se pueden establecer otras prioridades. Así sucedió también con el hospital de la zona sur. No puede redireccionarse ese dinero. Lo tomás o lo dejás”, sentenció.
Asimismo, Giacomino puntualizó que esto “dependerá de la aprobación en el Concejo Deliberante. Luego habrá que poner en marcha el proyecto ejecutivo. Pero por lo general, estos proyectos demandan un año hasta que empiecen las obras, que demandarán dos años. Roggio y Macri están interesados", dijo Giacomino desde China.
La estatal Railways
La obra estará a cargo de la empresa estatal china Railways y será financiada por el banco estatal chino Exim Bank of China.
El preacuerdo fue rubricado por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner y su par chino Hu Jintao, en el marco de los acuerdos suscriptos ayer.
Tras conocerse la decisión de Giacomino, desde el Concejo Deliberante algunos ediles mostraron su desagrado y otros manifestaron que no se opondrán al proyecto.
El bloque justicialista ya manifestó que apoyará la decisión del Ejecutivo municipal. En tanto se espera que los concejales opositores de los bloques del Frente Cívico y Social y de la Unión Cívica Radical se opongan a la construcción del subte y a la aprobación del uso del suelo en la zona donde quiere hacerse la traza del recorrido.
“En total son cuatro líneas que permitirán unir el macrocentro con el centro, desde el CPC Colón hasta avenida Patria, al norte la estación de barrio Alta Córdoba, estación Mitre, Ciudad Universitaria y estación Flores. Tenemos la idea de que en tres años esté funcionando”, dijo Giacomino.
Suben los parquímetros
A partir del lunes 19 de julio, la utilización del estacionamiento medido costará en la capital provincial dos pesos la hora, mientras que el mínimo inicial será de media hora y valdrá un peso.
Los pagos podrán hacerse efectivos únicamente con monedas de un peso y de cincuenta centavos.
Debido a la entrada en vigencia de la nueva tarifa, entre el sábado y el domingo se producirá el cambio de configuración de parquímetros y tickeadoras, según lo decidido por la Secretaría de Transporte y Tránsito, dependiente de la Municipalidad de Córdoba.
Por ello, el sábado 17 el estacionamiento será gratuito durante la mañana ya que los empleados de la Subdirección de Policía Municipal – Sección Sistema de Estacionamiento Medido Municipal (Semm)- trabajarán en el vaciado y reinicio de todos los aparatos.
Ante cualquier duda o reclamo, los automovilistas, informó la Municipalidad, pueden comunicarse con el centro de atención del Semm, cuyo número es 0800-888-0303.
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