Ayer, en la comisión de Servicios Públicos, su titular Gustavo Barrionuevo reconoció que el aumento tiene que salir en los próximos días y adelantó cuál es la estrategia del oficialismo: hacer circular un despacho por los distintos bloques con un incremento de la tarifa pero desdoblada, con el propósito de que sea analizada por la oposición.

La idea sería concretar una suba antes de fin de año llevando el boleto de $2 a $2.30 y a principios de 2011 reajustarlo a $2.60, es decir, una suba total del 30 por ciento. Sin embargo, Barrionuevo aclaró que esos montos y las fechas de aplicación son negociables.

Además, el titular de la bancada oficialista señaló que se pretende pedir preferencia para su tratamiento en la sesión de mañana, y se toma el 18 de noviembre como fecha tentativa para votar en el recinto.

Sin embargo, el escenario para el Ejecutivo municipal aún no está allanado, los siete juecistas, cinco vicentistas, la edil Marta Juárez, el peronista Elvio Sahaspe y el radical Mario Rey ya adelantaron que no acompañarán la suba. Es más, el titular del bloque del Frente Cívico, Walter Nostrala, la vicentista Laura Ortiz y Marta Juárez dejaron constancia del pedido de pase a archivo de la iniciativa.

Y como este Departamento Ejecutivo por no contar con mayoría en el cuerpo legislativo no consigue fácilmente la aprobación de los proyectos de ordenanza que envía, sus ediles están negociando desde hace semanas con el resto de los concejales los votos necesarios para garantizar el incremento de la tarifa del transporte urbano de pasajeros.

Y aunque algunos opositores apelan a la demagogia para evitar el costo político de acompañar una iniciativa de estas características, lo cierto es que la inflación y con ella el aumento de los costos, hace ineludible reacomodar la tarifa de transporte.

Además, cabe recordar que los pedidos de incremento por parte de las prestatarias privadas esperan desde junio pasado cuando presentaron la planilla de cálculos que estipulada un pasaje de 2,73 pesos por parte de Ciudad de Córdoba y 2,77 de Coniferal. Ocurrió que como ningún bloque quiso transformar esos números en un proyecto, a principios de octubre el propio intendente Daniel Giacomino tuvo que redactar la iniciativa y girarla al cuerpo.

Empresarios preocupados

Los artilugios políticos para evitar el tratamiento del aumento tarifario y la consecuente demora de una suba efectiva, preocupa sobremanera a los empresarios del transporte. Las acusaciones cruzadas entre Barrionuevo y Vicente por la negativa de éste último de conceder la sesión especial que nueve ediles le habían solicitado para hoy, despertó malestar entre los responsables de las privadas Coniferal y Ciudad de Córdoba.

En declaraciones radiales, Horacio Villareal de Coniferal dijo que los estudios de costo actualmente dan una ecuación tarifaria de tres pesos, “y mientras más se demoren, pero será. Pareciera que los ediles no se dan cuenta de la situación, hay mucha irresponsabilidad de por medio”.