La Asociación de Transporte de Pergamino (ATP) y el Municipio avanzan en las gestiones por crear una playa de estacionamiento para camiones.

Así lo informó el administrador general de la ATP, Raúl Gradiche, quien sostuvo que el proyecto surgió conjuntamente con Daniel Freggiaro cuando era secretario de la Producción. “La idea fue gestionar una playa de estacionamiento para camiones, no sólo locales (habitualmente ubicados a la vera de las rutas o las colectoras) sino también para los foráneos, aquellos que pernoctan en Pergamino y están de paso. Desde hace más de un año venimos trabajando en este tema y ahora tenemos un principio de acuerdo, que se materializaría con un acta de compromiso a firmar próximamente”, amplió el dirigente.

Debido a que es numerosa la cantidad de camiones existentes en Pergamino y a que son muchos también los que están de paso, el predio de Obras Sanitarias del Municipio (ruta Nº 32 y Almafuerte) sería el lugar ideal para la playa de estacionamiento: “Este lugar depende de las gestiones que realice el Municipio y la autorización de Obras Sanitarias ya que hay varios aspectos que hay que tener en cuenta para implementar la playa”, aseguró Raúl Gradiche, al tiempo que anticipó que el proyecto estaría dividido en dos partes: la primera sería la realización de una playa de estacionamiento de camiones y la segunda una playa de transferencia de cargas. “Este segundo proyecto es muy ambicioso porque no hay uno en todo el país”, aseguró el dirigente y explicó que una playa de cargas funciona de la siguiente manera: “Todas las cargas de camiones de medianos o de gran porte que vengan a Pergamino van a tener que descargar en esa playa de transferencia de cargas, la que luego tendrá que ser movida en fletes más chicos, evitando así la problemática que trae un camión grande en el casco urbano de la ciudad, como la seguridad, el tránsito (un camión estacionado en la calle ocupa buena parte de la misma y casi cortada)”. Sin dudas que esta segunda parte del proyecto no sólo traería el beneficio de descongestionar el casco urbano de camiones sino que también generaría una fuente de trabajo en aquellas personas que tienen fletes y deberían acarrear la carga desde la playa de cargas hasta el destino final, en la ciudad.

Pedro Avilés, presidente de la ATP, explicó qué tipo de servicios (duchas, comida, seguridad) brindaría el espacio y cuál sería la infraestructura (espacio para estacionar): “Estas cuestiones las iremos viendo a medida que avance el proyecto ya que la playa no es tan costosa en sí, con voluntad la vamos a hacer, pero necesitamos espacios para cargas congeladas, por ejemplo, entonces habrá que tener cámaras”.

Servicios

En la zona prácticamente no hay una playa de estacionamiento para camiones, la más cerca está ubicada en 25 de Mayo, que fue inaugurada hace muy pocas semanas.

Según comentó Raúl Graciche, la Asociación de Transporte de Pergamino cuenta con unas 650 unidades adheridas, lo que totalizaría unas 850 unidades entre chasis y acoplados, a lo que hay que sumarle aquellos camioneros que pernoctan en el Partido de Pergamino: “Este proyecto no sólo sería un gran servicio para la ciudad sino también para el transportista que está de paso; la idea de una entidad como la nuestra es mejorar los beneficios del sector. Respecto de las inversiones que se puedan desarrollar en el proyecto de la playa, la idea es que tenga todos los servicios para que el transportista no tenga que ir a comer a otro lado o a cargar nafta fuera o lejos de allí. Quisiéramos contar con los servicios básicos para el transportista: la playa, un restaurante, seguridad, baños con duchas, la provisión de combustible y un taller mecánico. Estos servicios se podrían explotar en forma privada, pero estos aspectos se evaluarán a medida que avance el proyecto”.

El próximo paso, según adelantó Avilés, sería firmar el acta de acuerdo en los próximos días para la creación de la playa, generar el espacio y proyectar una ordenanza para que los camiones sean derivados a esa playa de estacionamiento: “Creo que el ciudadano pergaminense tendría que ver esta iniciativa con buenos ojos porque entendemos que a veces los camiones en el casco urbano molestan, pero en muchos casos no tenemos la posibilidad de dejarlo en algún otro lugar que no sea en tu casa, donde hay que crear un espacio especial para estacionarlo, hay que pensar que hoy un camión lleva una carga de 40.000 pesos y no se puede dejar en cualquier lado”, dijo Avilés.

Otro punto que descartaron tanto Avilés como Gradiche es que sea un requisito necesario estar asociado a la Asociación de Transporte de Pergamino para acceder a la futura playa de estacionamiento: “La entidad ha hecho la gestión para esta playa de estacionamiento para camiones, entre otras para que el sector mejore, pero el lugar será abierto para todos los camioneros, no traerá aparejada la obligatoriedad de ser socio de la Asociación, solamente deberá cumplir con el requisito de la playa, después quien quiera o no utilizar los servicios de la entidad es una cuestión particular, nunca hemos presionado a nadie”.