Así lo expuso, como también su confirmación de que todo está listo para el pago de salarios con el aumento correspondiente y que fuera dispuesto a través del esquema desdoblado de mejora anunciado en marzo último, al término de la reunión mantenida con miembros de la comisión directiva del Colegio de Escribanos de Formosa. Es que ante estos y junto al subsecretario de Hacienda y Finanzas, Miguel Antinori, abordaron sobre todos los aspectos que hacen al estrecho vinculo de dicha entidad con los organismos del estado, en el caso de este ministerio, con la direcciones de Catastro Territorial y con la de Rentas.

“Nosotros estamos con la misma preocupación que las provincias vecinas, que inclusive tomó estado público en los medios gráficos. Me refiero a que queremos saber si a partir del reciente acuerdo entre los estado nacional de Argentina y Bolivia, si realmente el volumen de gas, cuyo precio se ha pactado en el vecino país, incluye el que será destinado a inyectar en el Gasoducto”, añadiendo que de la misma manera “esperamos avances en torno a la marcha de la licitación, que lamentablemente está un poco empantanada por las pujas empresariales de aquellos que se presentaron a la oferta”.

“Así que las dudas que tienen todos las tenemos nosotros también, pero confiamos en nuestro gobierno nacional en que esto va a ser destrabado en el segundo semestre del año y que podamos contar con el gas y terminar la dependencia de las garrafas y de los cilindros”, enfatizó..

Ferrocarril

Consultado acerca de la reactivación del ramal ferroviario C-25, expuso que “el ferrocarril avanza por un carril separado, que son las licitaciones ferroviarias, una que está en marcha y las otras que están adjudicadas. Pero independientemente de eso, del deseo y el objetivo de reactivar el ferrocarril que tenemos es compartida con los hermanos de Salta”.

Subrayó Ibáñez que “nosotros tenemos una política de una fuerte inversión en el puerto local y una puesta en marcha próximamente ya cumpliendo con todos los requisitos que las navieras privadas nos exigen, entre ellos el seguro, que no ha sido una cosa sencilla de resolverla pero que ya ha sido resuelta, de tal forma que podamos utilizar el puerto de Formosa aunque todavía no tengamos el ferrocarril”.

Destacó el rol fundamental que juega en las cargas locales, sobre todo en la salida de las producciones, algo que es coincidente con los salteños con quien existe una relación muy estrecha, sobre todo el este de aquella provincia, que necesita sacar las cargas por el puerto formoseño. “Así que independientemente del tiempo que tengamos para reactivar el ramal ferroviario, yo creo que en los próximos meses ya vamos a ver las primeras barcazas atracando en el puerto de Formosa y cargando y descargando contenedores”.