El defensor del Pueblo de Santiago del Estero, Martín Díaz Achával, puso de relieve el trabajo que se viene realizando desde la Secretaría de Ambiente de la Nación, al sostener que “funcionó la presión que se está poniendo a los ingenios”.

En diálogo con EL LIBERAL, el ombudsman sostuvo que “la evaluación principal es el poder estar participando en el proceso de control, acompañando la gestión que está realizando el doctor Mussi para que funcione este acuerdo, la presión que se está poniendo a los ingenios está funcionando”.

“Vemos que realmente hay inversiones en muchas de las industrias y vemos con agrado que las exigencias que está realizando la Secretaría de Ambiente de la Nación es lo mismo que estamos pidiendo nosotros desde hace un tiempo, que haya vinazoductos en todos los ingenios, que la ceniza sea tratada y el agua recirculada”, añadió.

Díaz Achával resaltó que “estas medidas garantizan la eliminación de la precariedad, se trasladan en camiones; en cambio con vinazoducto si está construido no van a dejar de usarlo, será más caro dejar de usarlo que continuar usándolo”.

“Lo mismo sucede con respecto de la recirculación del agua -mencionó-, si filtran las cenizas y esa agua la vuelven a utilizar para el proceso de filtrado, esa recirculación les permite a ellos ahorrar plata, entonces les resultará más caro dejar de filtrar que continuar filtrando”.

El defensor dijo que “lo que nosotros buscamos es que se puedan abaratar costos con mecanismos que sean permanentes y progresivos de modo tal que nos los dejen de utilizar”.

En otro tramo de la entrevista, señaló que “se está imponiendo el concepto de que tiene que haber obras permanentes, no pueden ser provisorias, tienen que haber obras permanentes; no pueden hacer como hace La Corona que cargan un camión con vinaza, lo riegan en el campo y después vuelve el mismo camión a cargar más vinaza y vuelve a realizar el circuito; tiene que haber un vinazoducto, un ducto que lleve la vinaza hasta ese lugar y que haya un reservorio y que ahí se vaya utilizando, pero que haya algo que pueda ser sacado de forma permanente”.

En tal sentido, indicó que “la idea es que se pueda controlar cuánto sale y cuánto llega, porque nosotros no sabemos si el camión de la empresa contratada va y lo arroja a algún río”.