A pesar de que ya hace varios meses la Dirección Provincial de Vialidad a cargo del ingeniero Ricardo Curetti licitó las obras de recuperación de las trazas de la Ruta 36 (conocida en nuestra ciudad como Avenida Calchaquí) y la Ruta 49 (popularmente Pasco o Tomás Flores), las mismas aún no fueron adjudicadas, a pesar que las empresas compraron los pliegos y participaron de la misma, sin dejar desierta ninguna de las dos. La licitación número 8 es la que incluye las obras de Pasco desde Camino General Belgrano hasta el paso bajo nivel de Temperley (además de otros trabajos en La Plata) y a la misma se presentaron cinco oferentes. Prates & SCA que ofertó 2.543.155, EVA SA que presentó 2.546.889, Constructora Calchaquí 2.858.939, CR Construcciones 2.421.691 y Luis Francisco Russo 2.438.411. El presupuesto oficial para los trabajos era de 2.038.502 millones de pesos. La licitación 23 es la que incluye la recuperación de Calchaquí entre Florencio Varela y El Triangulo de Bernal (además de obras para la ruta 11,14 y 215) con un presupuesto de 3.097.985. La única oferente es la empresa GyC Construcciones que ofertó 3.709.234 Las obras fueron licitadas el 9 y 14 de agosto respectivamente y ninguna de las dos fue adjudicada, por lo que se mantienen en espera.

Acciones

En algunos casos el estado de las rutas provinciales suelen ser calamitosas, como es el caso de Pasco, donde el Municipio de Lomas de Zamora se comprometió a trabajar en el bacheo y mejoras de la traza entre Anatole France y Donato Alvarez hasta que lleguen los trabajos de provincia. En el mismo sentido, el municipio de Quilmes hizo trabajos sobre Camino General Belgrano y había prometido hacerlo también en Avenida Calchaquí, donde si se vió trabajar al Municipio de Florencio Varela.

Mosconi y Av. La Plata

Dos avenidas importantes de la ciudad son Mosconi y Avenida La Plata y ambas se encuentran en estado calamitoso. En torno a Mosconi del lado de Varela ya comenzaron las tareas de fresado, mientras que se espera que se avance en las mejoras del lado quilmeño donde hay un estado de abandono importantísimo entre Monteverde y 12 de Octubre. En el caso de Avenida La Plata, la zona más crítica se presenta entre la calle 7 de Berazategui y la avenida Smith en el límite entre Quilmes y Ezpeleta. Las quejas no son menores en algunas otras calles céntricas de la ciudad como el caso de Sarmiento o Brown entre otros ejemplos.

El paso bajovías y Camino

Las otras dos obras que tiene en su haber Vialidad Provincial en licitación son la del Bajo Vías de Bernal (la cual ya figura adjudicada a la empresa Fontana Nicastro por 26.358.651 sobre la propuesta de Eleprint 28.049.514) la cual figura licitada el 27 de julio de 2010. Finalmente, aparece la obra de bacheo concreto asfáltico en el Camino General Belgrano (Ruta 14) entre el Cruce Gutiérrez y Avenida Lynch, la cual viene demorada desde 2007 con sumas irrisorias para los trabajos a esta fecha (876.953 pesos) a la cual se habían presentado seis empresas y nunca hubo adjudicataria