Los jóvenes radicales de Tandil afrontan una disyuntiva política al exponer su rechazo a cualquier tipo de aumento del boleto de colectivo, mientras el oficialismo se prepara para otorgar un ajuste, incluso anticipando que podría rondar el 23 %, aplicándolo en forma desdoblada.

Mientras el asunto se mete de lleno en la agenda serrana, con el usuario en el medio de la presión empresarial sobre el Concejo Deliberante, se tejen lecturas partidarias sobre cómo Franja Morada va a digerir su brete: ser fieles al proyecto del intendente Miguel Lunghi, y bajarle el pulgar en una medida siempre antipática, que -en definitiva- terminará resolviendo el pediatra.

El jueves a la noche, entre las tantas agrupaciones sociales, políticas y estudiantes, todos integrantes de la Asamblea por el Transporte Público, estuvo FM. En su rol de militantes universitarios, los jóvenes correligionarios levantaron la mano en un unánime cuestionamiento al incremento. Pero en definitiva, quien tiene la llave para decidir la tarifa no es otro que Lunghi, su líder político.

Ayer Daniel Salvi, el radical que preside la Comisión de Transporte del HCD, minimizó la fractura interna al sostener que los miembros de Franja Morada son "alumnos universitarios,

yo creo que tienen que participar, y como usuarios del colectivo, los afecta el costo del boleto", ensayó como respuesta.

También desmintió que haya contradicciones en el seno radical sobre un tema sustancial para la economía de los vecinos como el acceso al servicio de micros. "Somos totalmente abiertos y democráticos; respetamos las mayorías", contestó Salvi.

El edil oficialista fue tajante al ratificar que "aumento va a haber, pensando en el usuario y la realidad del país".

Por su parte, Germán Olivera destacó la masiva convocatoria del jueves a la noche frente a la Municipalidad, con la presencia de 130 personas reprobando en forma unánime cualquier tipo de ajuste.

Y en torno a las diferencias internas en la UCR, apuntó el dirigente del Partido Obrero que "en etapas de crisis políticas se sacuden las estructuras", al tiempo que prefirió que el lunghismo resuelva sus contradicciones sin afectar el reclamo genuino de los ciudadanos.

Los chicos, entre tanto, se movilizarán en la inauguración de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante, la semana próxima.

"Evidentemente, este gobierno no le puede votar el 43 % a los transportistas por la fuerte oposición popular", señaló Olivera. Y opinó que el plano a 2.60 pesos, vigente actualmente, "ya es muy caro".

Sobre la invitación a debatir en el seno de la Comisión de Transporte, el dirigente de izquierda aseguró que "seguramente, después de la movilización, iremos. Pero ellos vienen incumpliendo muchas promesas sobre el estado del servicio y la tarifa, asi que ahora vamos a discutir desde una posición de fuerza", advirtió.