La Defensoría del Pueblo, en representación de todos los usuarios del transporte publico de pasajeros urbanos, que monopólicamente es prestado actualmente por la Empresa Ciudad de Formosa y dado los inconvenientes que se le presentan y se le trasladan a los vecinos, no otorgándoseles las monedas correspondientes a vueltos, cursó en el día de ayer una formal actuación a la directora de Transporte, Vanesa Bogado de la Municipalidad de la Ciudad de Formosa, para que informe el tiempo que llevará la implementación de un sistema de boleto único electrónico e inteligente, donde el usuario tenga su tarjeta y no dependa del capricho y abuso en lo que respecta a vueltos que viene desde hace tiempo llevando adelante la Empresa Ciudad de Formosa.

Desde el Organismo de la Constitución se considero que se atenderán las demoras lógicas que son propias de importantes cambios, que con seguridad serán graduales, pero también afirmaron es necesario que todas las líneas de colectivos que circulan en el ámbito de la ciudad de Formosa, tengan las máquinas correspondientes.

Respecto de este tema el Defensor del Pueblo, Dr. Jose Leonardo Gialluca afirmo que ya a mediados del 2009 la actual Presidenta junto con su Secretario de Transporte Juan Pablo Schiavi impulsaron y apoyaron estos sistemas. Con ello no solamente se beneficia en primer lugar a toda la población que hace uso del transporte urbano de pasajeros, sino que también incide positivamente en la actividad que despliegan diariamente los choferes, quienes dejan de cortar boletos, manipular dinero y discutir con los pasajeros.

El Ombudsman dijo que lo mas importante es que este sistema de boleto electrónico, también se convierte en un “sistema de control”, pues cada vez que un pasajero pasa su tarjeta por la maquina correspondiente, automáticamente, se están recibiendo o acumulando los datos e información correspondiente la cual no se puede adulterar. Esto va desde el valor del pasaje, la hora, recorrido y otros datos mas; toda información necesaria que sirve para que cada Empresa reciba el monto del subsidio que cubre la diferencia entre lo que sale el boleto al público y lo que le cuesta a la Empresa. Actualmente las Empresas presentan una declaración jurada o documentaciones indicando la cantidad de pasajes, servicio y gasoil. Por ello el Secretario de Transporte de Nación insiste en que el objetivo es “dejar de subsidiar Empresas para pasar a subsidiar personas”.

Por ultimo se afirmo que con este sistema se solucionan muchos inconvenientes y se transforma en una herramienta completa que permite una mayor fiscalización y que el sistema de subsidios beneficie equitativamente a todos. Lo que sumado a la transformación que ha implicado un verdadero salto de calidad en el transporte urbano en nuestra ciudad por la actual gestión del ing. Fernando de Vido, deberá ahora acoplarse este sistema de tarjeta electrónica para beneficio de todos los usuarios.