De lo que trascendió, Lútens coincidiría con el otro particular damnificado, Carlos Salomón, quien le había expresado a Periodistas en la red, que no era momento para esas declaraciones (ver archivo), puesto que el fiscal entendería que habría que esperar a que concluya la investigación y si de allí se desprendiera algún tipo de responsabilidad penal, recién en ese estadio existiría la posibilidad de llamarla a indagatoria.

En las últimas horas, trascendió que habría algún tipo de informe, que comprobaría que el chofer del colectivo al momento de la tragedia -que costó la vida a ocho personas, entre ellas seis nenas de 11 años-, antes de emprender el viaje al sur provincial, habría estado llevando operarios a las fábricas, como parte de un servicio que presta la empresa Polo, con lo cual no habría tenido las horas de descanso necesarias para un viaje de este tipo. Esto sumado a que el interno 63 no habría estado en condiciones de realizar este tipo de viajes, es lo que llevaría a Dopazo a pedir la declaración informativa a la dueña de la empresa Polo.

Cabe aclarar que Dopazo, también pidió que declare en las mismas condiciones la directora del Colegio Santa María, por no haber controlado que en el colectivo viajaran más pasajeros de la capacidad que disponía, entre otras posibles irregularidades de la docente.