El lunes se conocerán las ofertas para la repavimentación de la traza a los Valles Calchaquíes.
En este sentido, el administrador de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Raúl Basilio, remarcó la trascendencia del programa. "Por su magnitud es la obra más relevante, y su presupuesto inicial es superior a los $ 122 millones. Hasta el momento hemos vendido 43 pliegos, que compraron las empresas más importantes del país", explicó ayer a LA GACETA.
El llamado a licitación, que cerrará el lunes al mediodía, fue convocado por el Ministerio de Planificación Federal, que conduce Julio de Vido. La obra será financiada con fondos no reintegrables del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). "El lunes, Abal Medina llegará con su equipo técnico, abrirá los sobres y se llevará toda la documentación a Buenos Aires para su evaluación y posterior adjudicación", detalló Basilio.
La reparación de este tramo de la ruta se sumará a los trabajos de repavimentación ya iniciados en el sector comprendido entre Tafí del Valle y El Infiernillo. Según comentó el funcionario, Tucumán está incluido en el programa Norte Grande Vial, que incluye a las provincias del NOA y del NEA, y comprende una etapa vial, una hídrica y una eléctrica. "En la vial, estamos en la ejecución de dos obras: la ruta 302, que va desde la Banda del Río Salí hasta Cruz del Norte (en el Este tucumano) y que está en ejecución y la 303 que, de terminar la 302, va desde Cruz del Norte hasta los Ralos", describió.
Recuperación
Basilio destacó que la política de la gestión consiste en recuperar las rutas pavimentadas, debido a que muchas se encuentran colapsadas estructuralmente. "Hoy, la DPV tiene a su merced, la conservación de 2.400 kilómetros de red, que son las primarias y las secundarias. Estuve en la administración desde 1999 hasta 2001, y desde 2006 a la fecha. Cuando asumí, el 70% de la red vial estaba en situación regular o malo. Por eso, hay que recuperar lo que tenemos", aseveró.
El programa Norte Grande también contempla otras obras de repavimentación, como la ruta 314 (diagonal a Tafí Viejo). Según Basilio, el plazo sería de 15 a 20 meses. "En el marco de este plan, se hará una nueva calzada y cinco rotondas distribuidoras en el acceso a Lomas de Tafí para dar fluidez al tránsito", afirmó.

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