El presupuesto bonaerense 2012 contempla un total de algo más de 6 mil millones para ejecutar obras, entre recursos provenientes de créditos multilaterales y propios. Se trata de un monto que, según precisó a DIB el titular de Infraestructura, Alejandro Arlía, “se va a Ejecutar en su totalidad”, ya que “la obra pública no va a ser una variable de ajuste porque es un dinamizador del crecimiento” en un año complicado en materia económica,

Sin embargo, con más del 70% del nivel de gasto afectado al pago de salarios y jubilaciones, sumado a los “desbalances” que según el Ministro introduce en la economía provincial el esquema de coparticipación vigente, que devuelve a la provincia solo la mitad de lo que aquí se recauda, el Ejecutivo optó por comenzar a explorar la posibilidad de acceder a otras fuentes de financiamiento.

En ese plano, Arlía precisó a esta agencia que pretende superar esas restricciones a partir de un flujo de fondos que provenga “de países, o de empresas que tengan con soporte financiero de su país de origen”, para avanzar en obras relacionadas con el déficit hídrico que padecen ciudades del interior de la provincia y también para realizar trabajos viales.

En la carpeta de infraestructura figura un amplio pool de opciones, que pasan por el acueducto del Noroeste, el del Río Colorado –“única manera de resolver estructuralmente los problemas de provisión de agua potable a Bahía Blanca, según explicó Arlía-, y para avanzar en trabajos en las rutas provinciales 51 y 60, que presentan un elevado nivel de deterioro.

Ese esquema no contempla los trabajos de realización de una segunda calzada en la ruta seis, que comenzarán en el segundo semestre de este año y serán financiado con un bono para los contratistas ni tampoco fondos para inversión en la red ferroviaria, sobre cuya necesidad dijo estar “completamente de acuerdo”, aunque descartó por ahora debido a su alto costo.

Por otra parte, Arlía se mostró confiado en poder avanzar en otro reclamo del interior provincial históricamente incumplido: la pavimentación de caminos rurales. Nosotros tenemos la expectativa de trabajar muy fuerte con un programa que se llama Prosap, de infraestructura para zonas rurales. Buenos Aires no lo utilizó demasiado hasta ahora”, dijo el funcionario a DIB.

PLAN DE VIVIENDAS

Por otra parte, el Ejecutivo provincial definió para el mes próximo el lanzamiento de un plan de alto impacto, para facilitar por cuenta propia la construcción de vivienda. El esquema prevé facilitar a quienes actualmente son inquilinos el acceso a una cuota que sea equivalente a la que se paga en calidad de inquilino, para lo que se pondrían en juego recursos del banco provincia.