El funcionario dijo que esta semana las tareas están concentradas en la calle Plácido Martínez, entre Santa Fe y Catamarca; en tanto que hoy comienza a trabajarse sobre La Rioja, desde avenida 3 de Abril hasta la Costanera, así como también por Caá Guazú y San Lorenzo. Las calles se encuentran cerradas al tránsito y algunas líneas de colectivos cambiaron su recorrido.

En estos trabajos "nos están faltando aproximadamente unas 40 cuadras y es en lo que nos vamos a abocar. Calculo que para el mes de febrero estaríamos terminando esta obra", vaticinó Gómez Samela en diálogo con El Matutino de Mega.

Sobre la modalidad elegida para encarar las tareas, el directivo indicó que "la única alternativa que nos quedó fue hacer este tipo de pavimento, es decir hacer un saneamiento y bacheo a aquellas calles que no se hundieron en su totalidad: no teníamos otra alternativa, pero ésta fue la mejor modalidad, aunque no es lo ideal porque generalmente este pavimento es para las rutas, pero es una alternativa que se presentó para la ciudad", afirmó.

Desde la Comuna se hace hincapié en que los trabajos contemplan rotura y retiro de las losas deterioradas, saneamiento con suelo seleccionado y la posterior colocación de arena cemento y hormigón armado. Por lo que recomiendan a los conductores de todo tipo de vehículos, utilizar calles alternativas, debido a que las obras obligan al cierre total del tránsito, aclarándose que en el caso de La Rioja, las tareas de bacheo continuarán desarrollándose en días sucesivos en toda su extensión, mientras que en Plácido Martínez se trabajará desde Catamarca hasta Santa Fe.

Por este motivo, las líneas de colectivos que acceden a la zona céntrica por calle La Rioja, lo hacen ahora por Buenos Aires, continuando por esta hasta Hipólito Yrigoyen, para retomar su recorrido habitual por la arteria donde la mañana de ayer comenzaron los trabajos de bacheo.

EN LAS MIL

VIVIENDAS

Por otra parte, informaron que culminó recientemente el saneamiento de un bache de grandes dimensiones por la banda Este de la avenida Paysandú, entre Rafaela y Unquillo, en el barrio General San Martín (Mil Viviendas).

Los trabajos, que se realizaron en una extensión de aproximadamente 50 metros, incluyeron además de la rotura y retiro de losas deterioradas, el arreglo de una cañería de agua y un pluvial, para luego realizarse recién la colocación de suelo seleccionado, arena cemento y posteriormente el hormigón.

REDUCTORES

Otro de los temas a los que se refirió Gómez Samela tiene que ver con la presencia de reductores de velocidad en las zonas de las escuelas. En ese sentido, destacó que se están reemplazando a los anteriores, "ya tenemos las partidas y creemos que es necesario que estén esos elementos en las calles porque comprobamos que disminuimos los accidentes a cero cerca de las escuelas", comentó.

El cambio de estilos en los reductores de velocidad se dio por cuestión de resistencia. "Los que colocamos ahora tienen más resistencia y creemos que van a durar más", finalizó.