NEUQUÉN (AN) - El intendente Martín Farizano se manifestó a favor de mantener el cobro de peaje, aunque también propuso rescindir el contrato con las empresas que tienen la concesión de las rutas en la región.

En tanto, Une volverá hoy al mediodía a levantar las barreras en ambos puestos. En el caso del peaje sobre la Ruta 7 la medida coincidirá con una asamblea de vecinos y fuerzas políticas de Centenario en la que se evaluarán las medidas a seguir respecto de la nueva concesionaria, Corredores Viales del Neuquén, que opera desde la semana pasada. También liberarán barreras en el puente Neuquén-Cipolletti.

Respecto del peaje, Farizano dijo que si un privado no afronta los costos del mantenimiento de los corredores viales, se lo cargarán a los municipios, que no tienen recursos presupuestarios para ello.

"Una discusión es la existencia del peaje y otra quién lo administra. Coincido con mi amigo Javier Bertoldi –el intendente de Centenario, quien advirtió que los municipios no pueden hacerse cargo del mantenimiento de los caminos–, en que el facilismo de decir todo es gratis es suicida", señaló.

Farizano opinó que "no pueden trasladar el costo del mantenimiento, la señalización, las reparaciones, la iluminación, a los municipios, y sacarle la fuente de financiamiento. Un costo que no está en los presupuestos y en caso de que se los traslade tiene un impacto importante".

Ante el planteo de que las empresas no han cumplido con los términos de los contratos, admitió que "coincido en que tanto en el peaje a Cipolletti como en el de Centenario ha habido un exceso de ventajas y falta de seguimiento respecto de los compromisos que debían cumplir".

Respecto de cuáles serían las alternativas sostuvo que "ameritaría, si no una rescisión, algo parecido. Pero no una rescisión para dar piedra libre, para decir nos las sacamos –a las empresas– de encima porque no cumplen".

En el caso de Centenario se transfirió la concesión a Corredores Viales del Neuquén. Al respecto el jefe comunal señaló que "ninguna de las dos (incluyó a la anterior empresa) merece seguir manejando el peaje".