"Habíamos planeado ir a Palmares y al Shopping, pero antes nos tuvimos que parar a cargar nafta. El tiempo que uno podría usar para pasear hay que pasarlo en la fila", comentaron Ana y Carlos Szprynger, quienes habían llegado desde San Juan ayer en la mañana. Al mediodía, estaban detenidos con su vehículo sobre la avenida San Martín de Capital, a la espera de que el camión descargara combustible en la estación de servicio, para poder empezar su recorrido tranquilos.

En el segundo lugar de la fila, Víctor Berríos, oriundo de Santiago de Chile, se había detenido después de estar una hora de "paseo" por diversas estaciones del Centro. "Vengo de San Juan, Córdoba y Buenos Aires, pero en esta zona he tenido problemas con el combustible. No encontraba en la carretera", planteó. Después de intentar en otros siete lugares sin éxito y antes de agotar la reserva, decidió esperar un rato para poder llenar el tanque de su camioneta.

"Buen viaje... y que encuentres combustible" podría pasar a ser un nuevo augurio para los que toman la ruta para visitar tierra mendocina. Es que pese a que el calendario suma cada vez más feriados y puentes para fomentar el turismo interno, los viajeros se encuentran con un hecho ineludible: para desplazarse los vehículos necesitan contenido en el tanque.

Valeria Curcho y Emanuel Luchessi enfrentaban esta realidad, pero para regresar a Rosario. "Anoche queríamos cargar y no encontramos nafta. Fuimos a cuatro estaciones de servicio. Nos avisaron que hoy al mediodía iban a tener acá y cuando vimos la cola, dijimos ?hay'", contó ella, mientras aguardaban dentro del vehículo y rogaban poder repetir la carga en la ruta.

La estación de San Martín y Amigorena se había quedado sin combustible Premium a media mañana, mientras la Súper se había acabado el domingo a la noche. A las 14, el camión estaba llenando nuevamente el depósito.

A la vista del camión

Algo similar ocurrió en otra YPF, ubicada en la lateral norte del Acceso Este y Avellaneda, de Guaymallén. En cuanto los conductores vieron que había llegado el abastecedor, se quedaron haciendo fila para no perderse la oportunidad. Mario Moyano vive a 5 cuadras de la estación y se fue, como suele hacer dos veces por semana, con la bicicleta a cargar un bidón. El hombre explicó que aprovecha el ratito cuando pagan con tarjeta para que le llenen el recipiente, que usa para la moto o el auto, y evitar la cola. "Si espero a la siesta para venir más cómodo me quedo sin combustible, porque en dos o tres horas se acaba", añadió.

"Esto es como Cuba, pero sin bloqueo", manifestó molesto Alexis Zeballos, quien había llegado a la estación en Guaymallén desde la Cuarta Sección en busca de una que tuviera combustible. El hombre contó que su periplo había incluido el paso por otros cinco lugares, sin éxito.

No obstante, Susana luego del intento frustrado de conseguir Ultra en la estación de Remedios de Escalada y Rivadavia, cargó sin esperas en la YPF de Morón y Salta.

Sin stock

"Estimado cliente, sepa disculparnos por un circunstancial faltante de...", rezaba un cartel metálico en el ingreso a la YPF de Acceso Sur y Rawson. Y en donde figuran los nombres de los cuatro tipos de nafta y gasoil un papel pegado anunciaba: "No hay nada". Mariela, una de las empleadas, detalló que el domingo al mediodía se había agotado el disponible y ayer a las 13 estaban esperando la llegada del camión.

Unos kilómetros más hacia el sur, en otra YPF a metros de la salida de la ruta 7, el panorama era el mismo. "Sin stock", advertía el papel pegado en un cartel similar al anterior. Horacio Giménez comentó que reciben una provisión diaria de 36 mil litros y que, por encontrarse en un punto por donde circulan turistas en camino a alta montaña y las bodegas, tuvieron mucha demanda durante el fin de semana. Aquí también el combustible se había agotado el domingo y esperaban el reabastecimiento durante la siesta de ayer.

Otras compañías

En los 5 minutos de charla con Gustavo Llorente, de la Esso ubicada junto a la plazoleta Barraquero, el hombre tiene que responder a tres conductores -de dos vehículos y una moto- que no queda nafta, aunque sí gasoil. Pese a que hay conos naranjas al lado de las bombas, preguntan de todos modos, por las dudas. "Se terminó ayer (por el domingo), tipo 7. Siempre tenemos, pero como se agotó en otras, la gente vino para acá", indicó.

Juan Rojas, de la estación Red Mercosur en Bandera de los Andes casi Urquiza, contó que no suelen tener problemas de desabastecimiento, porque no están en el camino de los turistas ni en el centro. Pero ayer en la mañana se les vaciaron los depósitos. "Cuando se viene un fin de semana largo o se empieza a correr el rumor de que va a faltar nafta, todos vienen a cargar. A veces vuelven al día siguiente y rellenan $ 10", planteó el joven.

Los conductores aportan un par de pistas en lo que a encontrar una estación con nafta o gasoil se refiere. Antes de llegar a leer los carteles que indican que no hay stock, ya se puede adivinar esto porque no hay ningún vehículo en línea. Y se sabe que casi con seguridad se encontrará una bomba con combustible en las que lo venden a tarifas a más altas.

Cristian Muñoz, quien trabaja en la Shell de la lateral sur del Acceso Este y Rondeau, explicó que no suelen tener filas de vehículos a la espera de carga, pero que este fin de semana ocurrió porque se acabó el suministro en las YPF. "Vinieron turistas, pero también gente que llenaba el tanque sin necesidad porque decían que iba a faltar nafta", contó.

"Pasé por cinco YPF y no había, así que me vine acá, pero tengo que pagar 1,50 más por litro. Tendrían que regular los precios", opinó Luis, vecino de Guaymallén, mientras esperaba su turno para cargar. Y Rubén, quien estaba de visita en la provincia desde Buenos Aires e iba en el asiento del acompañante, señaló que tuvo problemas desde San Luis a Mendoza para conseguir combustible, que no le aceptaron la tarjeta de crédito y que los domingos, cuando los bancos hacen descuentos con la de débito, sólo se encuentra la de mejor calidad.