La décima fecha del TC Pista -como es habitual junto al Turismo Carretera- convocó a 46 pilotos y sus respectivos equipos, entre ellos a los Dodge de Roberto Falcón y Ramiro Galarza.

Ayer hubo entrenamientos y "Coco" marcó el 18º registro, a 1" 687/1000. Posteriormente, en clasificación, mejoró su tiempo aunque al moverse otros quedó 19º, a un segundo de Nicolás Bonelli, quien dominó la primera tanda a bordo del Ford Falcon.

Sobre dicha actividad, Falcón dijo a NOTICIAS que "en la segunda vuelta, que era la mejor nuestra, me fui al pasto en el curvón rápido... se puso un poco de costado, perdí al auto y me fui ... no tuve una buena clasificación. Hicimos algunos cambios para mañana (por hoy), intentando mejorar, al tener más referencias en un circuito que los pilotos no conocemos. Desde ya que no tiene sitios de sobrepaso, con lugares rápidos y también otros bastante lentos, es más corta que otras. Las instalaciones están bien presentadas y en este primer día se vio mucho público, entre ellos, pehuajenses", graficó nuestro representante.

Hoy el TCP hará, como es costumbre, una nueva sesión de entrenamientos, la segunda y definitiva tanda clasificatoria desde las 13:55, y a partir de ella, se ordenará la largada de cada serie, las que irán luego de la clasificación del TC, sobre las 16:35. En tanto mañana, irá la final desde las 10:40, a 20 vueltas o 40 minutos, como máximo. Esta modificación en el horario obedece a los actos de inauguración del autódromo.

De todos modos, las alternativas serán emitidas por radio y televisión.

SUDOESTE EN SALAZAR

A sólo una semana de la competencia del Turismo del Centro, el Auto Club Salazar organiza otro espectáculo tuerca completando el ámbito de las categorías regionales.

En efecto, "El Cautivo" recibe ahora a las especialidades del Sudoeste -Federación Pigüé- en su sexta versión 2011, también con la participación de equipos pehuajenses, tal ocurriese siete días atrás.

La particularidad que ofrece este evento es la disputa de "La Hora" del Turismo 2000, prueba de larga duración con mayor puntaje pero que también exige otra preparación para asegurar que los "fierros aguanten".

Minicafeteras, en cambio, hará su cronograma natural, es decir: clasificación y dos finales, la segunda por el sistema de grilla invertida en un sesenta por ciento.

Donde también habrá un representante pehuajense, es en la Fórmula Uno. Gustavo Mata trabajó junto a su gente en el Dómina R18 y "Sugus" Angelotti en la cremallera, especialmente. Por su parte, sigue inactivo en los monopostos Héctor "Negro" Lamanna, debido a que aún no se le entregó el impulsor del Avante.

Completarán el programa Fórmula Renault y Promocional, ambas sin protagonistas de nuestro medio