Se concretó en Jujuy el "Seminario Internacional Litio en Sudamérica" que reunió alrededor de quinientos empresarios, técnicos y especialistas de todo el país para el abordaje de las perspectivas del litio para la región, las características de la explotación, la demanda mundial, los mercados y los proyectos locales en un análisis amplio de la misma.
El seminario se realizó previamente en Salta y en esta capital se desarrolló durante una jornada, organizado por la revista especializada Panorama Minero. La apertura estuvo encabezada por el presidente de Fundación para el Desarrollo de la Minería (Fundamin) Enrique González, el presidente de la Cámara Minera de Jujuy Nilo Carrión, y el director provincial de Minería y Recursos Energéticos de Jujuy, Martín Sánchez.
"Estamos contando cuáles son las perspectivas y dando números precisos y más ciertos respecto de lo que es el litio y de lo que puede representar", precisó destacando la gran concurrencia que reflejaría el interés sobre el tema, asumiendo que es bueno que más gente tenga información precisa.
En la apertura, el director de Minería, Martín Sánchez, destacó que para el gobierno la minería es una política de Estado, mencionando el decreto reglamentario de la actividad por el cual se fortalece a la Unidad de Gestión Ambiental Minero (Ugamp), las regalías para fortalecer la policía minera, el proyecto del Parque industrial de Susques, el por qué de la Comisión de Expertos, la parte social, económica, que haya valor agregados, etc.
Uno de los primeros temas abordados fue "La problemática del litio en Bolivia" a cargo del investigador y analista de la economía del litio, Juan Carlos Zuleta, quien expuso un panorama general del tema. "Es un tema muy sensible particularmente en Argentina, porque algunas organizaciones han comenzado a manifestarse, y por otro lado las empresas que han apostado e invertido en sus emprendimientos también tienen su sensibilidad. De lo que se trata es educar y orientar a la opinión pública",
Explicó que en el litio el mercado decidió, por lo que explicó que en el caso de las baterías de los vehículos eléctricos existentes el mercado decidió que usarán baterías de iones de litio, con lo cual estimó que será así en los próximos 10 a 15 años. Consideró que habrá mucha más demanda de litio en los próximos años, con lo cual estimó que pondrá presiones en ambas partes del conflicto, por lo que espera que haya se llegue a un entendimiento.
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