Ayer el Director de Control Urbano, Darío Roizarena dijo “en primer término hay que recordar que hace bastantes tiempo atrás el intendente formulo dicha propuesta y lamentablemente no fue muy bien recibida entre los vecinos. Desde entonces veníamos viendo y pensando en la necesidad de hacer algo, porque ese sector se estaba tornando muy peligroso para la circulación y ese peligro también comenzaba a extenderse debido al movimiento que se registraba por la Clínica, el Hotel y la Estación de Servicio del ACA. Lamentablemente ahora nos encontramos con un hecho fatal y ello nos obligó a realizar el jueves pasado una reunión casi extraordinaria de todo el equipo de la Secretaría de Control Urbano con el intendente Carlos Selva para analizar fríamente varios proyectos que tenemos para desarrollar y justamente uno de esas propuesta es la que acabo de mencionar, la de invertir el sentido de circulación de la 18 desde 29 a 31, pero vamos a aguardar unos días hasta tener en nuestro poder todas las medidas en conjunto que pensamos implementar para que se transforme en una propuesta integral porque tal vez no solo se cambiaría el sentido de circulación de la 18 sino también de dos o tres arterias más.

La idea es que el ingreso al radio céntrico, especialmente de vehículos que vienen de afuera sea mucho más fluido, por eso estamos estudiando también lo que podríamos implementar una vez que la Avenida 1se encuentre totalmente liberada al uso público. Nosotros estamos casi de manera permanente conversando con la gente de Obras para ver de que manera podemos encausar las modificaciones que pensamos efectuar, teniendo en cuenta que con la modificación de la 18, vamos a tener tres calles seguidas que desde la 29 tengan la misma dirección, al menos hasta la 31, son la 16, 18 y 20 y se podría llegar a pensar que estaríamos complicando la circulación en las calles 14 y 22. Nosotros entendemos que no va a ser así porque con el resto de las medidas que pensamos implementar habrá un verdadero cambio integral en dicho sector de la ciudad, que sabemos es muy complicado. Contamos con un supermercado que tiene un movimiento permanente de carga y descarga de mercadería, tenemos la estación de servicio ubicada en la vereda de en frente, la esquina de 29 y 18 es parada de colectivos, es decir mucha cosas sueltas que realmente complican el panorama a quienes circulan no solo en auto sino en motos y como lamentablemente ocurrió también en bicicleta. Estamos buscando todas las maneras posibles de descomprimir dicho sector de la 29, que también llega hasta la 16 por la llegada y salida permanente de ambulancias desde la Clínica y la afluencia de gente al Automóvil Club Argentino. Por todo esto queremos desviar el tránsito para que la gente se acostumbre a atravesar la vía del ferrocarril por la 35 o bien por el nuevo paso a nivel de la calle 27”.