El subsecretario de Servicios Concesionados del municipio, Fernando Palladino, informó ayer públicamente que la comuna destina 250 mil pesos por mes en el funcionamiento de la Estación Terminal de Ómnibus de Neuquén (ETON), al margen del canon de 610 mil pesos que aportan por ordenanza. Anunció también que se reunirá el próximo lunes con representantes de la empresa Parada Liniers, operadora de la terminal, para analizar cómo reducir ese déficit.

“La Municipalidad históricamente viene arrojando un déficit del orden de los 250 mil pesos mensuales”, declaró Palladino y comentó que el intendente Horacio Quiroga solicitó que se tomen medidas para revertir la situación.

Por eso, indicó, el lunes mantendrá una reunión con directivos de Parada Liniers y juntos analizarán las alternativas para incrementar la rentabilidad de la ETON. Según remarcó, “tenemos que agudizar el ingenio y ver de qué manera generamos nuevas unidades económicas que permitan mejorar la recaudación sin tener que afectar a los comerciantes, que ya están haciendo un esfuerzo por mantenerse en la terminal”.

Una de las alternativas en análisis es la presentación de un proyecto de ordenanza para modificar la figura de gerenciamiento. Desde el municipio informaron que buscarán que la terminal pueda generar más recursos, lo que permitirá eliminar el canon.

Hace una semana, el municipio multó a Parada Liniers por falta de limpieza en los baños y problemas en la atención del estacionamiento. En ese momento, desde la gerencia local de la empresa manifestaron que necesitaban un incremento del 30 por ciento en el canon que reciben de la Municipalidad para afrontar los costos operativos.

Respecto de esa situación, Palladino dijo que pudieron constatar una mejora. “Hemos podido comprobar en sitio, el día martes, que la situación ha mejorado sensiblemente, respecto de la reparación de vidrios que estaban rotos y la limpieza en los baños”, expresó.

Agregó que “ahora estamos en la parte externa de la terminal, es decir, en el mejoramiento de todo el sistema de riego, el parquizado, pintado de las rejas, (porque) queremos que la terminal vuelva a ser lo que era en la primera etapa”.

El funcionario aclaró además que se normalizó el mecanismo de cobro en el estacionamiento de la ETON. Hasta la semana pasada, por inconvenientes con el sistema informático, se cobraba una tarifa plana de cinco pesos aún cuando los vehículos permanecieran menos de 15 minutos en el lugar.