Al momento de efectuar la primera clasificación demostró contar con un auto ideal, para cumplir un ritmo interesante de vuelta y así plantear un fin de semana con el máximo objetivo de sumar “gordo”, pensando en el campeonato.

Fue el mejor Ford y a esto no tuvo reparos en comentar: “Fue bueno. Algo debemos mejorar y si bien en el equipo siempre trabajamos en función de avanzar todos; este viernes (por ayer) nos vino muy bien para tener la tranquilidad de que seguimos siendo competitivos y con el objetivo de luchar hasta la última vuelta para conquistar el título”.

A medida que salían a pista, fueron cambiando las posiciones de punta, siendo Juan Bautista (con la atención del GPG y motorizado por su padre Jhonny) quien sobresalía en los utilitarios de la marca Ford.

Sobre el final, apareció la figura de Agustín Canapino para alcanzar la pole provisoria y cambió el tablero al meterse –además- Martín Ponte y Emiliano Spataro, los que no pugnan por el campeonato pero… todos tienen derecho y ellos están con otros objetivos.

Hoy, cuando salgan nuevamente a clasificar, valdrán los cambios que se instrumenten al turno de los entrenamientos matutinos y esto puede ser fundamental para las aspiraciones de los doce candidatos a la corona.

Por ahora, son Canapino, De Benedictis, Aventín, Ledesma, Ortelli y Rossi los que están dentro de los diez. Puede pasar de todo.

Mariano Altuna fue 25º, a 1.444 y con el comentario en boxes donde casi aseguran de algún cambio que piensa efectuar el loberense.

Comentan que muy posiblemente cambie de marca. Aunque Altuna, siempre medido, no aseguró nada; mientras los rumores siguen y la Chevy no funciona como hace tres meses.

Sin clasificar

Para Jonatan Castellano la tarde de ayer resultó una de las peores dentro de su historial en el Turismo Carretera.

Problemas de electricidad lo privaron de salir a clasificar y eso ocurrió cuando la pista estaba habilitada para los doce candidatos a la corona.

Seguro que este panorama puede cambiar para el loberense, quien sigue firme en la premisa de buscar la victoria y que, por sus manifestaciones, esta carrera en Buenos Aires es de las que favorece a la marca y todos apuntan a la Dodge del loberense para que encuentre el mejor registro.

Al cierre de esta edición cambiaron todos los elementos eléctricos para que no se reitere este percance que lo complicó y lo hizo bajar muy ofuscado al longuilineo volante de Lobería.