En sus manifestaciones, Elizondo remarcó que bajo ningún concepto las declaraciones realizadas por los representantes del sector turístico y comercial de la ciudad del Golfo guardaban relación con “localismos” o “conceptos maliciosos”, ya que en líneas generales, con cada inacción originada en el aeropuerto de Trelew “las empresas pierden mucho dinero”.

UNA CUESTION ECONOMICA,

NO DE LOCALISMOS

“Estoy totalmente en desacuerdo, y creo que esta persona contestó un poco sin pensar correctamente cuáles fueron nuestras palabras y nuestros objetivos. No veo ningún localismo porque nosotros somos todos empresarios, y en todo caso lo que veo es que con cada inacción nuestras empresas pierden dinero porque ponen además ponen en riesgo la sustentabilidad de familias que dependen de nosotros” manifestó Claudio Elizondo, quien agregó que lo que Sahún no está contando “son los vuelos que se perdieron por la mañana y en días anteriores. Tampoco la poca previsibilidad, porque no podíamos comunicarnos con nadie excepto con Eduardo Arzani, que a pesar de estar fuera de su jurisdicción, nos consta que ha trabajado tratando de ubicar a gente responsable”.

En este sentido, Elizondo señaló que el resultado que se obtuvo producto de estas desinteligencias fue una gran cantidad de vuelos cancelados y considerables pérdidas económicas. “Y esto no tiene que ver con localismos sino con el funcionamiento de las empresas. Es por eso que cuando planteamos tener el aeropuerto de Madryn como aeropuerto alternativo del de Trelew es porque justamente no requiere de mucho análisis. El aeropuerto alternativo está a 450 kilómetros cuando podría estar a 60. Por eso no entiendo lo de localismos” sostuvo Elizondo.

TAMPOCO HUBO COMUNICACION

CON AEROLINEAS

Según el presidente de AHRCOBA esta situación derivó, a su vez, en una gran cantidad de quejas de los huéspedes, quienes a su vez trataban de comunicarse con Aerolíneas Argentinas y no podían porque el 0800 de la empresa no opera los fines de semana y no existe un número de emergencia al cual llamar. Es decir que hubo una conjunción de cosas que llevó a un malestar más que importante por parte de la gente. “Había turistas que necesitaban saber si su vuelo de la tarde iba a salir porque tenían que seguir viaje hacia Calafate. Eso es información que la compañía aérea debe dar y no estaba disponible”.

Claudio Elizondo reafirmó que las declaraciones efectuadas por el sector turístico y empresario de Puerto Madryn nada tienen que ver con localismos. “Sí manifestamos que tuvimos problemas con la operabilidad del aeropuerto, porque nos causa problemas y eso es una realidad innegable, más allá que por la tarde hay empezado a funcionar. El sólo hecho de no tener acceso a la información en horas tempranas para dar aviso a los turistas, ya es un problema importante. La imprevisibilidad y la desinformación genera un caos en todos, y sobre todo en los extranjeros que tienen una cadena de vuelos y excursiones que perderán inevitablemente”.

Finalmente, y en vistas a los estudios realizados por el CENPAT, desde donde se señaló que la problemática de las cenizas continuará por más de un año, Elizondo afirmó que se debe trabajar de forma conjunta con distintos organismos y estamentos. “Por un lado con el aeropuerto de Trelew, la armada y el Municipio de Trelew si fuera necesario para tratar de eliminar estos pequeños inconvenientes que generan grandes problemas; y definitivamente hacer lo posible porque el aeropuerto de Puerto Madryn quede como una alternativa al de Trelew porque por la distancia entre ambas ciudades, es razonable la postura”.