Aunque durante años la reconstrucción de la ruta 232 desde Chelforó a La Japonesa fue un reclamo constante en Río Negro, poco cambió en los últimos dos meses en cuanto al tránsito, tras la inauguración oficial.

Hasta el momento de su habilitación era muy bajo el número de vehículos que utilizaban esta ruta, y muy pocos son hoy los que circulan por ella, pese a que se encuentra en muy buen estado.

El que no sea usada todavía obedece a que el tramo de la ruta provincial 106, continuación de la 232 desde Gobernador Duval hasta Puelches, en la vecina provincia de La Pampa, presenta un importante deterioro. Ese tramo de la ruta está bajo la órbita de la provincia de La Pampa, que si bien realiza tareas de mantenimiento, estos sólo consisten en colocar material calcáreo y pasar una motoniveladora para rellenar los pozos en el pavimento.

El proyecto prevé que Vialidad Nacional complete en ese sector una obra de reconstrucción de la vía, al igual que se hizo en Río Negro con la 232 de Chelforó a La Japonesa, aunque para que esto se concrete, aún se debe transferir ese tramo de la ruta a la órbita nacional.

"Muchos de los que tomaron esta ruta viniendo desde Buenos Aires o de las provincias del centro y norte del país, lo hicieron por error, porque el GPS les marca esta ruta como la más corta y que está repavimentada, pero no es así. Desde Duval hacia Puelches, en La Pampa, hay un tramo de entre 37 y 40 kilómetros que está en muy mal estado, aún peor de lo que era la ruta entre Chelforó y La Japonesa hace cuatro años atrás" agregaron.

Personal de Funbapa en la barrera ubicada en el límite entre las dos provincias, indicó que el mayor incremento de tránsito corresponde al paso de camiones de carga, que en su mayoría circulan desde el Alto Valle hacia el centro y norte del país y hacia Brasil.

"Antes de que la ruta estuviera habilitada teníamos un paso promedio de entre dos y tres camiones por día. Ahora la situación es distinta porque tenemos un promedio de entre 8 y 10 camiones diarios" apuntó el personal de Funbapa.

"Río Negro" recorrió la ruta desde Chelforó a Duval y durante los alrededor de 40 minutos que lleva hacer el recorrido de ida y vuelta entre estos dos puntos, solamente se cruzó con seis vehículos particulares, varios de ellos de pobladores de la localidad pampeana.

Durante esos minutos no hubo camiones circulando por la ruta.

Personal de Funbapa señaló que "el paso de camiones es durante todo el día. Casi la totalidad son camiones de carga con frutas que hacen Aduana en Regina y circulan teniendo como destino Brasil. Es que tomar esta ruta hace que tengan que circular muchos kilómetros menos hasta su destino, lo que a su vez les genera un ahorro en la cantidad de combustible a utilizar".

Diferente es la situación cuando provienen desde Brasil hacia el Alto Valle, ya que casi todos utilizan la ruta 152 que desemboca en Casa de Piedra y desde allí la ruta provincial 6 en Río Negro, hasta General Roca. Pobladores del lugar comentaron que la reconstrucción de la ruta 232, facilitó el tránsito hacia localidades del Valle Medio y del Alto Valle, que si bien se encuentran a una distancia similar a Puelches -88 kilómetros al norte de Duval-, el mal estado en el que se encuentra la ruta hace difícil el tránsito hacia ese lugar.