Estacionar en Mar del Plata es un problema que ya no se limita sólo a la zona del centro. Conseguir un lugar para dejar el vehículo es una misión complicada. En el mejor de los casos, la espera puede tardar unos 20 minutos. Entre las razones de tamaña incomodidad figuran el notable crecimiento del parque automotor.

Al haber cada vez más autos en Mar del Plata y ante el aumento de la brecha entre la oferta y la demanda, se agudiza el problema de la falta de cocheras. El boom en la venta de vehículos sigue haciendo estragos y profundizando el déficit.

Desde el sector inmobiliario admitieron que por el ensanchamiento de la brecha entre la demanda y la oferta los ajustes en los alquileres de las cocheras se dan en forma más "periódica" en comparación a la vivienda, donde la situación es más "equilibrada"

En el sector estimaron que sólo en los últimos seis meses el precio de venta de las cocheras aumentó un 10 por ciento. En torno a los alquileres, en las inmobiliarias explicaron que el negocio de las cocheras es menos rígido que el de las viviendas y que eso (cuando hay poca oferta) abre paso a que se propicien ajustes de forma más "periódica en el valor de la renta".

El continuo crecimiento de la venta de autos y la consiguiente falta de espacio para estacionarlos en diferentes zonas de la ciudad hizo que la construcción de cocheras se convirtiera en una posibilidad de inversión tanto para desarrolladores como para pequeños inversores, coincidieron distintos analistas.

Se estima que el negocio de la inversión en cocheras otorga al inversor una renta anual cercana al 12%. En buenas localizaciones, la cifra se incrementa considerablemente. Según explicaron los especialistas del mercado, "lo difícil es conseguir terrenos de dimensiones para construir cocheras y más en los lugares donde hacen falta, porque allí el precio de la tierra es elevado".

Para el pequeño inversor, comprar una cochera es un negocio de "poco riesgo" porque "los inquilinos generalmente pagan y si no lo hacen es fácil conseguir reemplazo", dijeron los especialistas. Y señalaron que para los grandes inversores también es un buen negocio porque la construcción es barata y es una oportunidad de renta ideal. "Las cocheras tienen bajo costo de operación, muy buen retorno y morosidad baja", coincidieron.