La iniciativa de disponer de cobradores para verificar el tiempo de estacionamiento de cada auto fue desechada, tal cual había sido desarrollada por la pasada gestión de Bernués, y en estos años el Ejecutivo estuvo analizando varias alternativas.

Por su parte, el interbloque legislativo del Partido Socialista y el GEN volvió a presentar un proyecto de Ordenanza para implementar el sistema de “estacionamiento medido” la instrumentación de un sistema de cobro mixto, por medio de telefonía celular y compra puntual de permiso para estacionar en puntos de venta autorizados como kioscos. Para ello, establecieon un radio comprendido entre las calles General Paz hasta Mitre y Moreno- Quirno y San Martín- Maipú inclusive, acorde a los planos presentados por la Universidad Nacional de Rosario en su estudio realizado dos años atrás.

Este expediente sigue “cajoneado” en comisión a la espera de un estudio para darle despacho favorable y tratarlo “sobre tablas”. No obstante, el Ejecutivo municipal tiene su propio proyecto ya está definido, buscarán implementar un nuevo software para que la carga sea virtual, por intermedio de celulares.

“No buscamos un estacionamiento medido sino ordenado. A partir de esta idea, vamos a buscar lugares de expendio y un nuevo método para cargar con el celular la cantidad de horas a estacionar. La idea es que este nuevo software no genere costos para el contribuyente, que sea sin cargo para que no tenga que pagar el costo del mensaje de texto y el precio del estacionamiento. Ya estamos arrimándonos a las postrimerías del sistema y lo primero que haremos es ingresar en una etapa de concientización para aclarar qué es lo que queremos aplicar y de qué modo. Luego, habrá una segunda etapa de pintura y cartelería de las zonas delimitadas y, por último, la aplicación directa de una prueba piloto para ver cómo funciona el sistema. Respetaremos todos estos pasos para luego lanzar oficialmente el sistema”, explicó el director de Tránsito, Walter Salcedo.

Asimismo, para aquellos que se excedan del tiempo abonado, se les dará unos minutos de “tolerancia” y luego a los autos en infracción se los llevará la grúa.

“La idea es aplicarlo a corto plazo. No lo hemos hecho hasta ahora porque lo estuvimos estudiando durante todo el año. Nos ha demandando un montón de esfuerzo porque queremos hacer algo profesional con un criterio de perdurabilidad”, sostuvo Salcedo.

Si bien el titular del área municipal no confirmó cuándo se aplicaría, según se supo el Ejecutivo planea aplicarlo el año próximo, claro que primero deberá ganar las elecciones del próximo 23 de octubre.

CIUDADES CON EL SISTEMA

Muchas ciudades bonaerenses, con una población de más de 90 mil habitantes y grandes flujos de tránsito, están aplicando varios sistemas de estacionamiento medido pero todos siguen dos alternativas: Celular o tickets.

La primera de ellas es pagar en negocios autorizados dando los datos de la patente del vehículo. A cambio, se recibe un ticket que comprueba este pago el cual no será necesario llevar al auto debido a que automáticamente se ingresa el pago al sistema.

La segunda opción es la carga por celular. Al momento de estacionar, el usuario debe enviar un mensaje de texto que debe incluir el dominio del rodado, la ubicación y el tiempo de estacionamiento a adquirir. El sistema le contestará el mensaje confirmando la operación.

Exceptuando a La Plata, ya se ha aplicado en Necochea, en Junín y Tandil. En estas ciudades delimitaron un área correspondiente al casco histórico o al centro cívico para la aplicación de estos sistemas.