El Municipio está cerca de decidir continuar explotando el servicio de estacionamiento medido en Pilar, pese a la posibilidad de privatizarlo que alguna vez se mencionó.

Según pudo saber Pilar de Todos, en total se hicieron consultas con 5 empresas y al mismo tiempo con la Universidad de La Plata, a cargo del sistema que se usa en aquella ciudad.

Sin embargo, y pese a que las firmas se harían cargo del pago del personal y de la compra del equipamiento para poner en marcha el funcionamiento, que impondrá una nueva modalidad a través del envío de mensajes de texto o cargas en locales adheridos, la Comuna se decidiría por quedarse con el sistema mixto que propone la Universidad de La Plata. En este caso, la Comuna se hace cargo del pago del personal y de la inversión en equipamiento.

Esa plataforma informática se alquila, a cambio de un porcentaje de la recaudación. “Un monto que al lado del 50% o 60% que piden las empresas privadas es muy bajo”, señalaron fuentes comunales consultadas por Pilar de Todos.

El nuevo sistema podría comenzar a regir a fines de julio o mediados de agosto, en un radio ampliado al que funciona actualmente.

De hecho, se tomará como perímetro el original que se había aprobado por ordenanza el año pasado, que es el delimitado por las calles Alsina, Chacabuco, Moreno y ex ruta 8 como límite (es decir que sobre ella no se cobra), unas 120 cuadras en total.

La clave, admiten desde la Comuna, es hacer un control estricto del complimiento del sistema, por lo que se prevé que se dispongan a 40 personas por turno, que cada una de ellas tendrá a su cargo determinadas cuadras.

Esos inspectores recorrerán su zona de control con un teléfono Black Berry, conectado a una central que les indicará cuáles autos, vía la patente, están o no en infracción, siempre y cuando se use el sistema de La Plata, similar de todos modos al que ofrecen desde el sector privado.

Localidades, más adelante

El nuevo sistema de estacionamiento medido será solo aplicado en el centro de Pilar, y se dejará para más adelante, una vez que la nueva modalidad esté en marcha y aceitada, el llevarlo a los cascos urbanos de otras localidades.