Si los concejales de la ciudad acuerdan el proyecto de ordenanza que autorizar al Ejecutivo a sumar la opción de cobro manual al sistema de estacionamiento medido que comenzará a funcionar en el mes de junio, el costo por la hora de estacionamiento en el centro de la ciudad se convertirá en el más caro de toda la región.

El proyecto, que el próximo lunes podría tener despacho, tiene como objeto sumar el cobro manual a cargo de los lavacoches que el municipio capacitó. Esto ya fue acordado con el Ejecutivo y con la UTE que ganó la licitación, pero tendrá un costo adicional, ya que implicará que la empresa tendrá que pagar los sueldos de las personas que trabajen en las calles emitiendo los tickets. Según se acordó en la Comisión de Servicios Públicos del lunes, esa diferencia se cubriría con un incremento en la tarifa por hora de estacionamiento, que pasaría a costar $4 en lugar de los $3 estipulados por los concejales en la anterior gestión.

Con este valor, la capital neuquina se convertiría en la ciudad con el precio más caro de la región, por un lado porque es la única de la provincia que tiene este sistema; y por el otro, porque en las localidades donde existe, el estacionamiento es más barato. En Roca la tarifa por hora es de $1, en Viedma $2, en Bahía Blanca todavía está en $3 y en Cipolletti no se cobra estacionamiento, pero sí se aplican multas a los que están más de una hora en el mismo lugar.

Capacitados

El proyecto fue presentado por las concejales de Libres del Sur, Mercedes Lamarca, y de ARI, Anai Guillem. “La idea es cubrir dos demandas: la incorporación de los lavacoches que terminaron las capacitaciones para que efectivamente puedan trabajar y sumar una prestación más al servicio adjudicado de estacionamiento medido a la empresa”, explicó Lamarca.

Cobro

El sistema que se quiere poner en vigencia el 31 de mayo contempla el cobro por medio de mensajes de texto y la compra de tarjetas. Para calcular los sueldos de los empleados, la empresa deberá tomar como base una serie de variables: el costo laboral, operativo e impositivo y un porcentaje asociado a la recaudación para treinta empleados que deberán ingresar en relación de dependencia del concesionario. Se deja margen para futuras incorporaciones de personal con jornadas laborales de cuatro, seis u ocho horas.

Leandro López, concejal por Nuevo Compromiso Neuquino, estimó que el próximo lunes podría firmarse el despacho y tratarse en la próxima sesión. Se puso el plazo en función de que el estacionamiento medido entrará en vigencia en los próximos días. López recordó que los ex lavacoches que se incorporen deberán acreditar su situación de precariedad laboral en esa actividad y haber cumplido con las capacitaciones, además de estar inscriptos en los registros del programa municipal de lavacoches.